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变频器选型步骤3——制动电阻的选定

    如应用中减速时及下降时所产生的再生能量过大,则有变频器内部的主电路电压上升导致损坏的可能。
    因为通常变频器中内置有过电压保护功能,检测出主电路过电压(OV)后则停止,不会造成损坏。但是,因在检测出异常后电机
    会停止,所以就难于进行稳定的持续运行。
    有必要应用制动电阻器/制动电阻器单元/制动单元,将再生能量释放到变频器外部。...

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  关于《变频器选型步骤3——制动电阻的选定》技术文章的评论(共61条)
 评论人:hanqing010   评论时间:2019-3-7 9:12:00
    感谢分享
 评论人:biff57   评论时间:2018-6-12 22:54:00
    丹佛斯变频器屏幕上一直显示制动,速度匹配正常,制动电阻过热,怎么回事???谢谢!!给解释一下
 评论人:malone_qiu   评论时间:2013-12-11 10:36:00
    电阻功率呢
 评论人:mahuiping1   评论时间:2012-11-26 11:12:00
    还行,但是不是很实际,基础东西居多
 评论人:戴贞武   评论时间:2012-10-24 9:53:00
    其实不怎么样啊 这些都是基础
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