徐州一合作企业再次来电，咨询我司轴类修复问题；曾与该企业于今年7月2日就立磨减速机轴承室修复达成过合作，目前设备运行一切正常，直观的设备运行数据让企业对我司快速修复工艺与索雷碳纳米聚合物材料的应用性能表示认可，遂再次致电我司寻求二次合作；我司此次前往修复设备的企业与徐州企业为长期合作关系，此次合作计划冷轧飞剪皮带轮轴承磨损在线快速修复；
飞剪皮带轮轴磨损原因分析：
企业冷轧飞剪计划于11月6日停机，拆卸安装与修复计划时间为12小时；据甲方现场负责人反馈，此设备皮带轮空转振动值最大时达到了6.5-6.7，设备厂家告知甲方是因为轴承位磨损所导致的跳动；甲方之前反馈我司的设备图纸是设备厂家提供的，我司发现标注显示皮带轮两轴承位的轴承位置，与设备结构形式存在不合理性；现场轴头离合器装置拆卸后，皮带轮内圈轴承安装位置与图纸标注位置相同也证实了这一点：6系深沟球轴承用于承受径向负荷或径向和轴向同时作用的联合负荷，应安装于轴肩位置使其轴向内、外圈贴合，主起轴向定位作用；NU系轴承不承受轴向负荷，应安装于皮带轮外侧位置，主承受皮带轮径向载荷；因图纸是设备生产厂家提供的，我司建议企业与设备生产厂家再次沟通确认；错误的装配形式会直接导致设备转子无有效轴向定位，轴向力过载使得轴承位逐渐出现磨损、径向跳动增加，振动值逐渐增大，缩短了轴承使用寿命的同时，逐步加剧了轴承位磨损；
索雷到达现场仅用八小时完成现场修,具体修复过程如下：
1、飞剪皮带轮轴磨损情况
2、安装工装
3、飞剪皮带轮轴磨损修复后效果
通过大量用户在众多领域和各种复杂环境下的应用，索雷碳纳米聚合物材料技术不仅可以现场、快速、低成本解决飞剪皮带轮轴磨损修复问题，同时材料所赋予的各项性能和采取的相关修复工艺对传统修复技术起到了积极的改善作用。 |
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