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 ○共有47个《浙大中控ECS-100系列DCS资料》  共5页   第1页   末页  下一页  

《浙大中控ECS-100系列DCS资料》分类:

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    调试是对编写的程序进行检验的过程,以确保编写的程序满足我们的控制要求。调试分静态调试和动态调试。
    1.ST语言概述
    2.ST语言的语法
    3.自定义函数和功能块
    4.ST语言中的模块调用
    5.ST语言在非ST段落中的应用示例
    FW342 卡是4 通道位置调节输出卡,也称为4 通道PAT(Position Adjusting Type)卡,多用于控制电动执行机构,常在电厂使用。PAT 卡的每一通道都有两路开关量输入、两路开关量输出以及一路模拟量输入,其中两路开关量输入用于上、下极限报警;一路模拟量输入用于引入位置反馈;两路开关量输出用于控制固态继电器(一路为正输出,控制电机正转;一路为负输出,控制电机反转)。上、下极限位置报警输入与输出驱动间有连锁保护,即在阀门到达极限位置、电机发生堵转时,立即切断输出电源,用以保护电机。卡件采用长脉冲加步进驱动的控制方式对电动执行机构进行驱动控制。
    FW342 是智能型的位置调节输出卡,具有对电动执行机构的特性参数(包括死区、最小动作步进、阈值、阀位稳定时间)进行自学习的能力。此外,卡件还具有硬手操以及在意外情况下的紧急制动功能。
    FW369(B)为16点分组隔离型的SOE信号输入卡。SOE是事件顺序(Sequence of Event)的英文简称。SOE卡多在电厂使用,当发生事故跳闸,引起一系列开关动作时,SOE卡以相对时间(相对于第一个发生跳变的点)为计量单位,将这些动作亦即事件按发生的先后顺序记录下来,以利于事故后的分析。
    FW369(B)SOE从卡可以记录产生间隔最小达0.5毫秒的开关事件,比如断路器的操作,开关的跳闸等。记录的内容包括事件发生的时间、状态、类型和位置等。它属于特殊类型卡件,既可以将16路开关量信号通过数据转发卡上送给主控卡参与控制,当作普通开关量卡使用;又有一个基于RS485的SOE网络,在该RS485 网络中,FW422(B)(SOE主卡)负责收集各个FW369(B)(SOE从卡)采集到的SOE记录以及管理各个SOE从卡时间同步等功能。
    AdvanTrol-Pro软件包是基于Windows操作系统的自动控制应用软件平台,在集散控制系统(Distributed Control System-DCS)中完成系统组态、数据服务和实时监控功能。
   
    AdvanTrol-Pro在网络策略和数据分组的基础上实现了具有对等C/S特征的操作网,在该操作网上实现操作站之间包括实时数据、实时报警、历史趋势、历史报警、操作日志等的实时数据通信和历史数据查询。
   
    AdvanTrol-Pro支持用户根据实际情况构建系统结构,与异构系统的数据交换既可通过数据站来实现,也可通过各种通信接口卡执行。
   
    流程图精灵是 AdvanTrol-Pro(V2.70)软件包中流程图制作软件 SCDrawEx 的一个重要辅助工具。其使用方式主要有以下三种:(1)替代小流程图。(2)流程图里关联设备数据。(3)在流程图中当作模板使用(不关联数据)。
    通过流程图精灵的使用,可以对同类型设备的界面进行统一修改,对不同流程图中的同一设备进行统一关联数据修改等。因此,流程图精灵在流程图中不管是以何种方式被使用,都将减少流程图的整体组态时间,方便以后流程图的维护。
    流程图精灵的界面组态都在流程图软件 SCDrawEx 中完成,通过“保存到模块仓库”方式对其进行保存操作。建议在使用精灵工具时,先对流程图软件 SCDrawEx 进行必要的了解。
    AdvanTrol-Pro 软件包是基于 Windows 操作系统的自动控制应用软件平台,在集散控制系统(Distributed Control System-DCS)中完成系统组态、数据服务和实时监控功能。
    AdvanTrol-Pro 软件使用说明书分为两部分:系统应用入门和详细功能介绍。系统应用入门部分按控制系统组态工作流程介绍软件包中各软件的主要功能、使用方法及相互间关系。
    适合于初次使用 AdvanTrol-Pro 软件的工程师掌握控制系统的组态工作流程和各软件的基本使用方法。详细功能介绍部分详细介绍软件的工作界面、菜单和对象画面等的功能以及一些具体功能的操作方法和举例等,能快速查找指定功能的操作方法。
    FW345智能型汽轮机测速与超速保护卡,是汽轮机控制系统的专用模块。通过与TB345端子板连接,构成DEH系统的测速与超速保护I/O单元。FW345接收现场的汽轮机测速装置发来的电信号得到汽轮机的精确转速,同时接收开关跳闸和紧急停车两个DI干触点信号和上位机指令,进而发出快速可靠的汽轮机超速报警信号。该信号通过继电器输出驱动超速保护电磁阀和危急遮断电磁阀,实现汽轮机超速限制、保护功能。
    本卡件具备带电插拔功能,可在系统带电的情况下直接插拔卡件,不会影响系统的正常运行。
    FW345需要在主控制卡为FW247的系统中使用。
    FW351H 卡是8 路点点隔离的HART 电流信号输入卡,能够对符合HART 协议的智能仪表进行数据采集,并允许Rosemount 的275 型手持操作器作为第二主设备接入HART 网络。
    FW351H 卡在使用时需占用一个I/O 槽位。符合HART 协议的信号进入卡件后被分为两路:一路是HART 信号,一路是电流信号。HART 信号经卡件处理后,通过RS-485/以太网转换器进入计算机。通过设置跳线,可选择RS-485 通信线的不同连接方法,共两种:一种是从机笼母板上的RS-485接线端子引出;另一种是从FW351H 配套端子板上的RS-485 接线端子引出。
    电流信号经卡件处理后转换为数字信号上送至上位机参与控制。具体说明参见《FW351(B)使用手册》。
    FW351H 卡可单卡工作,也可冗余配置。单卡工作模式下,卡件可插在16 个I/O 槽位的任一槽位内;冗余工作模式下,冗余的两块卡件必须插在相邻的两个I/O 槽位中,且卡件在机笼中的地址应分别为ADD(偶数)与ADD+1。
    FW351H 的HART 上位机软件是SAMS 智能设备管理软件。通过该软件,用户可以方便快捷地组态、校准及检查现场的智能设备。
    FW351(B)标准信号输入卡为8路点点隔离的标准电压、电流信号输入卡,该卡件可调理的信号有标准Ⅱ、Ⅲ型电压信号和标准Ⅱ、Ⅲ型电流信号。卡件可按1:1冗余配置使用。
    在采样Ⅲ型信号时,FW351(B)具有断线检测功能,一旦检测到某一路断线,即上送当路的“断线”标志位。
    卡件的前端面板有一组面板指示灯和一个按钮开关。指示灯用于指示卡件的工作状态;按钮开关用于卡件的热插拔,在插拔卡件前,先按住此按钮。卡件后端接有64脚的欧式插针,用于卡件的供电、与数据转发卡的数据交换以及模拟信号的输入等。
    通过配套相应的端子板和配电模块,FW351(B)卡件具有对外配电功能,能提供点点隔离的配电电压。在提供配电功能的情况下,每一路通道均具有独立的输出短路保护功能。

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