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 ○共有47个《浙大中控ECS-100系列DCS资料》  共5页   第1页   末页  下一页  

《浙大中控ECS-100系列DCS资料》分类:

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    控制系统由控制站、操作站节点(操作站节点是工程师站、操作员站、服务器站、数据管理站、时间同步服务器等的统称)及系统网络(过程控制网、操作网)等到构成。
    OPC 是一种广泛应用的工业标准,是控制系统与第三方软件互联的常用手段。当 OPC 服务器和OPC 客户端不在同一台计算机上时,进行 OPC 的远程连接,需首先进行 DCOM 配置。
    DCOM 配置的许多配置项可以采用操作系统的默认配置,但由于操作系统的环境复杂度不同,会出现无法成功配置 DCOM 的情况。本文介绍了在 Windows 2000、Windows XP、Windows Server 2003、Windows 7 及 Windows Server 2008 操作系统下,DCOM 配置的常规方法,以及在使用常规方法无法配置成功时,需进行的补充配置。
    AdvanTrol-Pro软件包是基于Windows操作系统的自动控制应用软件平台,在集散控制系统(Distributed Control System-DCS)中完成系统组态、数据服务和实时监控功能。
   
    AdvanTrol-Pro在网络策略和数据分组的基础上实现了具有对等C/S特征的操作网,在该操作网上实现操作站之间包括实时数据、实时报警、历史趋势、历史报警、操作日志等的实时数据通信和历史数据查询。
   
    AdvanTrol-Pro支持用户根据实际情况构建系统结构,与异构系统的数据交换既可通过数据站来实现,也可通过各种通信接口卡执行。
   
    1.ST语言概述
    2.ST语言的语法
    3.自定义函数和功能块
    4.ST语言中的模块调用
    5.ST语言在非ST段落中的应用示例
    SOE主卡是整个SOE系统的核心部件(在SCnetⅡ中FW422(B)处于与主控制卡同等的地位),负责收集从卡中的SOE原始记录,并将SOE原始数据打上完整的时间标签后保存到本地数据记录库中,当服务器来索要数据时,将SOE记录送给服务器。主卡可诊断网络上各SOE从卡的状态,通信网络、同步网络的故障情况。
    FW367(B)卡提供16 个MOS 管触点作为16 路输出,可通过中间继电器驱动电动控制装置,也可以直接驱动电流较小的电磁阀。卡件无源通道每点负载电流5A,有源通道每点负载电流1A。
    卡件的24V 供电由外部经端子板配电,并具有外配电检测和通道自检功能。外配电范围为(22.0±1.0)V~(28.0±1.0)V,当卡件检测到的电压不在此范围之内或者卡件的通道出现故障时,将点亮FALL 灯报警,如果卡件是冗余方式工作,则切换成备用卡工作。
    FW367(B)卡支持单卡和冗余方式工作。冗余的两块卡件必须插在相邻的两个I/O 插槽中,且卡件地址应为ADD(偶数)与ADD+1(0≤ADD≤14)。
    AdvanTrol-Pro软件包是基于Windows操作系统的自动控制应用软件平台,在集散控制系统(Distributed Control System-DCS)中完成系统组态、数据服务和实时监控功能。
    1.功能块图(FBD)概述
    2.功能块图的程序结构和执行次序
    3.FBD的编程元素
    ·模块库介绍
    ·常用模块介绍
    4.控制策略的FBD实现
    5.FBD编程注意事项
    SCDiagnose 故障诊断软件是故障诊断和分析工具,是进行设备调试、性能测试以及故障分析的重要工具。
    SCDiagnose 主要应用于故障诊断、主机通讯命令调试、网络节点通断测试和通讯速率测试、网络节点搜索、控制回路管理和网络通讯监听。
    SCDiagnose 故障分析软件分以下几项介绍:
    ·故障诊断
    ·节点扫描
    ·网络响应测试
    ·控制回路管理
    ·自定义变量管理
    FW345智能型汽轮机测速与超速保护卡,是汽轮机控制系统的专用模块。通过与TB345端子板连接,构成DEH系统的测速与超速保护I/O单元。FW345接收现场的汽轮机测速装置发来的电信号得到汽轮机的精确转速,同时接收开关跳闸和紧急停车两个DI干触点信号和上位机指令,进而发出快速可靠的汽轮机超速报警信号。该信号通过继电器输出驱动超速保护电磁阀和危急遮断电磁阀,实现汽轮机超速限制、保护功能。
    本卡件具备带电插拔功能,可在系统带电的情况下直接插拔卡件,不会影响系统的正常运行。
    FW345需要在主控制卡为FW247的系统中使用。

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