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 ○共有253个《浙大中控(SUPCON)资料》手册  共26页   第21页   首页  末页  上一页  下一页  

《浙大中控(SUPCON)资料》分类:

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    组态管理软件(VFExplorer)作为系统组态的工作平台,关联控制站硬件组态软件、位号组态软件、控制方案组态软件、功能块编制软件和监控组态软件,支持离线下载、在线下载、在线组态、离线组态、多人组态和组态发布、单控制站组态备份和读取、仿真等功能。
    组态管理软件应用于工程师站,既与组态服务器相连,维护系统统一的组态数据库,又与各控制站相连,进行组态同步,同时还可对各节点进行组态的发布。在系统结构组态软件中将系统框架搭建完后,通过组态管理软件可以完成各控制站硬件、位号、控制方案、用户功能块的组态,还可以完成监控组态,以及组态的在线下载和在线发布等。
    通过中控数据采集器(VxCollector)可以实现远程通讯站点的驱动和服务的配置。数据采集器可以和VxSCADA 完成通信级联,实现数据采集和数据转发的扩展。
   
    数据采集器可加载各种 I/O 驱动,接收第三方数据,并可将数据通过业界统一的协议进行转发。
    软件主要包含两个功能:组态和运行。
    ●组态即实现驱动配置、服务配置、位号配置,称为组态期。
    ●运行即启动通信服务,进行在线调试等,称为运行期。
    软件支持对多个驱动和多个服务的管理。
    FF 组态软件VFFFBuilder(以下简称VFFFBuilder)是为ECS-700 系统集成FF(FOUNDATION Fieldbus)现场总线提供的软件平台。通过VFFFBuilder,可以实现FF H1 网段的组态。
    本书主要介绍 FF(基金会现场总线,FOUNDATION Fieldbus)系统进行监控的方法。FF 系统的监控在VisualField 实时监控软件中实现。
    ECS-700 系统通过AM712-S 模块实现了标准FF 设备的接入。FF 系统组态在ECS-700 系统软件VisualField 中完成并下载到控制器及FF 设备。
    在 PROFIBUS-DP 的规范中,一个网络中的设备分为主站和从站,主站可以管理和发起与从站设备的通信。通信模块将标准PROFIBUS-DP 从站设备联入系统,也可以使用链接器加DP/PA 耦合器或者单独使用DP/PA 耦合器接入PA 设备。通过SCnetⅡ站间通讯协议,其他厂家测控系统和智能设备的过程参数可成功地与系统内控制站、操作站等进行信息双向通信,使异种设备成为SUPCONDCS 的一部分(子系统)。
    DPCon 组态软件为PROFIBUS 通信模块(接口卡)的组态软件,主要用于JX-300XP 系统、ECS-100 系统、ECS-700 系统、以及GCS-G5 系统PROFIBUS-DP 模块的硬件组态。各个系统所使用的配套软件及通信模块如下表所示。一般称XP239-DP 和FW239-DP 为主站接口卡,称COM522-S和COM722-S 为主站通信模块。
    SCMasterRUS 软件是中控用于满足用户对软件狗授权信息的远程管理。用户通过
    SCMasterRUS 软件可以轻松地实现软件狗现有授权信息的查看以及新增授权信息的升级,而不受时空的限制,充分地展现了软件狗在升级过程中的高灵活性。
    SISPATCH是基于VF3.2版本,将SIS数据接入VF,实现统一监控的补丁包。通过域变量方式,将SIS位号导入到VF系统,从而实现对实时数据、诊断数据、趋势数据等监控。
    FW342 卡是4 通道位置调节输出卡,也称为4 通道PAT(Position Adjusting Type)卡,多用于控制电动执行机构,常在电厂使用。PAT 卡的每一通道都有两路开关量输入、两路开关量输出以及一路模拟量输入,其中两路开关量输入用于上、下极限报警;一路模拟量输入用于引入位置反馈;两路开关量输出用于控制固态继电器(一路为正输出,控制电机正转;一路为负输出,控制电机反转)。上、下极限位置报警输入与输出驱动间有连锁保护,即在阀门到达极限位置、电机发生堵转时,立即切断输出电源,用以保护电机。卡件采用长脉冲加步进驱动的控制方式对电动执行机构进行驱动控制。
    FW342 是智能型的位置调节输出卡,具有对电动执行机构的特性参数(包括死区、最小动作步进、阈值、阀位稳定时间)进行自学习的能力。此外,卡件还具有硬手操以及在意外情况下的紧急制动功能。
    FW345智能型汽轮机测速与超速保护卡,是汽轮机控制系统的专用模块。通过与TB345端子板连接,构成DEH系统的测速与超速保护I/O单元。FW345接收现场的汽轮机测速装置发来的电信号得到汽轮机的精确转速,同时接收开关跳闸和紧急停车两个DI干触点信号和上位机指令,进而发出快速可靠的汽轮机超速报警信号。该信号通过继电器输出驱动超速保护电磁阀和危急遮断电磁阀,实现汽轮机超速限制、保护功能。
    本卡件具备带电插拔功能,可在系统带电的情况下直接插拔卡件,不会影响系统的正常运行。
    FW345需要在主控制卡为FW247的系统中使用。

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