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设备比较重要,要求两台变频器互为备用,一台故障时,临外一台能够瞬时切换上。 请提供思路! 多谢!
以下是关于《两台变频器互为备用,如何做到切换无误?》论题的回复(共31篇,分3页显示)
共3页 第2页 首页 末页 上一页 下一页
回复时间:2010/7/2 21:24:00
支持(823) | 反对(2269)
为了考虑能耗和再捕捉制动。首先变频的停车方式你应该设成 减速停车,然后你把设定好的故障输出端子给到备用的变频上,然后再做个延时启动。不知道此控制能否解决你所遇到的问题,应为这要考虑到你的设备的启停了。
回复时间:2010/8/6 23:50:00
支持(641) | 反对(719)
利用变频器内部继电器对外部两个接触器进行启动,继电器选择故障报警功能,接触器加装辅助触头作为变频器启动指令,变频器频率指令信号可用转换器将仪表信号一分为二,分别送至两台变频器。
回复时间:2010/12/27 13:58:00
支持(870) | 反对(719)
1.变频器进线端各加一个接触器并互锁,两路分别加隔离开关; 2.按一备一投电气线路控制接触器,并正在控制回路中加入延时保护; 3.加接触器辅助触点互锁。 4.备用变频器投入运行后,将故障一路隔离开关断开维修完后做备投. qxh 2010.12.27
回复时间:2011/6/24 18:25:00
支持(721) | 反对(650)
顶一下
回复时间:2011/7/19 10:05:00
支持(556) | 反对(643)
做个双电源互投柜不就行了吗?搞的那么复杂
回复时间:2012/2/29 8:34:00
支持(641) | 反对(616)
1.变频器下端各加一个接触器并互锁; 2.变频器故障输出接点加延时继电器(防止误动做)故障确认后互投接触器; 3.接触器附触加变频器启动信号和空转停车信号
回复时间:2013/1/20 14:19:00
支持(573) | 反对(616)
要考虑到你的设备的启停了
回复时间:2013/1/20 14:20:00
支持(745) | 反对(711)
加接触器辅助触点互锁
支持(1634) | 反对(726)
变频器进线端各加一个接触器并互锁
回复时间:2013/1/20 14:21:00
支持(644) | 反对(539)
备用变频器投入运行后,将故障一路隔离开关断开维修完后做备投
支持(732) | 反对(533)
双电源互投柜不就行了
回复时间:2013/1/20 14:22:00
支持(596) | 反对(804)
利用变频器内部继电器
回复时间:2014/1/20 8:39:00
支持(745) | 反对(802)
好啊
支持(805) | 反对(544)
谢谢 啊
回复时间:2014/1/20 8:40:00
支持(653) | 反对(1008)
学习了
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