辊压机是一种能量利用率很高的粉磨设备，被广泛应用于水泥行业。随着辊压机应用日益广泛，辊压机轴头磨损也困扰着大多数企业设备管理者，当企业遇到辊压机轴头磨损问题时又是怎么处理的呢？
辊压机轴头磨损案例及磨损原因：
某水泥企业150-90辊压机自投入使用至今已有十年，使用周期较长，由于金属疲劳磨损和日常保养问题等原因，导致该辊压机轴头出现磨损问题。起初辊压机出现轴头磨损后，企业选择整体拆卸后离线补焊机加工方式进行处理，随后运行过程中，轴承依然出现内圈转动的问题并导致轴头再次磨损。拆检后发现，轴承内圈仅有20%的面与轴头表面保持良好接触，因此判断加工过程中精度较差，锥度发生了变化，导致配合面过小，进而导致轴承内圈使用过程中发生转动，造成轴头表面再次磨损。
面对该辊压机轴头磨损情况，我们应该怎么正确处理呢？
通过上面的辊压机轴头磨损案例我们可以发现，很多企业在遇到辊压机轴头磨损后，一般会选择补焊机加工的方式进行处理，但是该方式不仅加工精度无法保证，而且还会对轴造成造成热应力集中，轴表面出现微小裂纹，轴承位的材料出现组织变化，退火等等不良因素，使轴本身发生弯曲变形，失去原有的韧性强度。那我们应该怎么正确处理辊压机轴头磨损问题呢？
索雷碳纳米聚合物材料是由航空级树脂、纳米无机材料和高性能碳材料、纤维等先进材料通过聚合工艺生成的一种高科技纳米新型材料，该材料的优点在于粘结强度高、综合力学性能好、抗腐蚀、易于成型、可加工等。同时该技术是一种冷焊技术，避免了补焊机加工工艺热应力的影响，同时该技术还可以做到修复表面与轴承内达到100%的配合面，同时恢复轴原始设计的过盈尺寸，因此可以保证更好的受力，在设备正常保养的前提下，其修复后的使用寿命甚至高于更换新部件的使用寿命。
该技术处理辊压机轴头磨损的过程也很简单：现场测量轴承位的磨损量→同心度定位，焊接定位点，空试轴承内圈，保证预紧量尺寸→表面烤油处理→表面打磨处理→调和并涂抹索雷碳纳米聚合物材料→安装轴承内圈，紧固到指定预紧量→材料固化后，去除表面多余材料→再次涂抹材料，将轴承安装到位→材料固化后，开机运行。
更多详情咨询可到索雷工业官网上进行了解。 |
自动化资料下载
自动化产品
