液压缸划伤修复的意义：
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。
液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。
液压油缸是工程机械最主要部件，也是最易出现问题的部件，尤其是油缸内表面划伤更为普遍。划伤沟槽挤出的材料屑沫会嵌人密封件，运行时在损坏密封件工作部位的同时，可能造成新的划伤区域痕路。恶化缸筒内壁的表面粗糙度，增大摩擦力，易产生爬行现象。加重液压缸的内泄漏，使液压缸工作效率降低或无法工作。
因此，修复液压缸划伤问题刻不容缓。
液压缸划伤修复方法的选择
1.将损坏的部件拆卸后通过外协进行刷镀或是进行表面的整体刮研，修复周期长，费用高，对连续生产造成影响。
2.索雷碳纳米聚合物材料，一种新型的修复工艺，在线修复过程中不会产生高温，很好的保护设备本体不受损伤，且修复过程中不受磨损量的限制。
索雷碳纳米聚合物修复液压缸划伤的步骤：
① 表面除油，将常年渗金属表面的油清洗干净。
② 用角磨机对将划伤部位表面处理，并沿缸筒壁打磨出沟槽，最好是燕尾槽。
③ 用无水乙醇对修复面进行清洗。
④ 将索雷碳纳米聚合物材料涂至整个修复部位后反复按压，确保材料填实并达到所需厚度，使之比缸筒壁表面略高。
⑤ 卤钨灯加温固化，以缩短固化时间。
⑥ 材料固化后，用油石沾水修复出标准面，确保密封性。
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