减速机是挤出机设备中最重要的部件，主轴轴承位一旦出现磨损或者箱体轴承室出现磨损，将对整个设备运行造成严重的影响而无法正常生产。接下来，让我们一起了解一下减速机轴承室磨损的几种常见修复方法吧。
针对于减速机轴承室磨损的修复，修复方案有以下几类：（1）现场电刷镀工艺（2）补焊机加工修复（3）索雷碳纳米聚合物材料修复。让小编给大家具体讲解一下各种修复工艺的优缺点。
1.电刷镀修复工艺
其优点就是可以实现在线修复，其缺点非常明显。电刷镀工艺其刷镀涂层受到磨损量的限制，一般电刷镀涂层刷镀厚度小于0.2mm。当磨损量大于0.2mm时，其刷镀效率将成倍下降，且刷镀层过厚时，使用过程中刷镀层容易脱落，使用寿命缩短。
2.补焊机加工修复工艺
补焊机加工是传统修复工艺中最常见的一种方式，其特点就是修复精度高。其缺点是对于小型部件的修复过程中容易造成应力集中，特殊材质必须采用特殊的焊接工艺；对于减速机轴承室磨损问题来说是无法进行在线修复的，拆卸和运输将大大增加修复成本和修复周期，且对于机加工设备的要求极高，综合性价比低，大大影响企业的正常生产，增加维修维护成本。
3.索雷碳纳米聚合物材料修复技术
碳纳米聚合物材料是由纳米无机材料、碳纳米管等材料通过聚合技术生成的双组份复合材料。该材料具有较强的粘结力，良好的抗压性能及具备金属所不具有的弹性变形等综合力学性能，可以实现在线修复减速机轴承室磨损问题，修复效率高，不需要对设备大量拆卸，一般情况下短短几小时内便可以完成修复。不仅如此，在线修复过程中不会产生高温，很好的保护设备本体不受损伤，使用过程中不会产生金属疲劳磨损，在设备正常维护保养的前提下，其修复后部件的使用寿命甚至高于新部件的使用寿命。
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