企业工作人员发现减速机轴头部位突然高温、震动增大，认为是润滑存在缺油，加油润滑脂后情况并未改变，并且随着运行时间振动值、温度都超警戒值，于是被迫紧急停机。拆检设备后发现轴头磨损严重，单边达到6mm。因为是突发情况，没有紧急处理措施，在得知索雷工业技术可以现场快速处理减速机轴头磨损问题，立刻进行合作对接。
索雷工业工程师连夜驱车赶往企业，在双方技术及人力的配合协作下，只用8小时就完成了减速机轴头磨损的修复工作，并顺利开机运行。
那接下来就具体了解一下，解决减速机轴头磨损的问题都经过了哪些操作吧。
此次减速机轴头磨损采用的是机加工修复工艺。该修复工艺是利用机床的高精度来对轴进行加工，这种修复方式相对于传统修复工艺来说具有不产生热应力、修复时间短、修复精度高等特点，能很好的达到轴的原始尺寸，保证修复位置的同心度与圆柱度。
减速机轴头磨损修复步骤如下：
（1）测量磨损的轴头尺寸，确认磨损量；
（2）把轴夹装在车床上，对轴头进行表面烤油处理；
（3）对磨损部位进行车削，确保表面粗糙，保证材料粘结力；
（4）使用无水乙醇对待修复的轴头表面进行清洗；
（5）调和索雷碳纳米聚合物材料SD7101H，涂抹至待修复表面，确保材料内部无气孔；
（6）待材料固化；
（7）材料固化后，对修复位置进行粗车，粗车完毕后测量尺寸；
（8）对修复位置进行精车，核实修复后尺寸；
（9）清理轴上其他多余材料；
（10）回装轴承，修复完毕。 |
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