关键词：悬臂减速机轴承位、轴承室磨损、在线修复、碳纳米聚合物材料
悬臂减速机轴承位、轴承室磨损原因及分析
DCY型圆锥圆柱齿轮减速机，输入轴与输出轴呈垂直方向布置的传动装置，具有体积小、重量轻、承载能力大、效率高、寿命长等优点。减速机轴和壳体轴承室受加工精度、表面粗糙度、装配工艺等制约，都存在一定的配合公差，当减速机长期在高负载冲击的运行环境中，轴承与轴或轴承与轴承室会产生金属疲劳而造成配合间隙，一旦产生间隙必然形成相对运动摩擦磨损。
浙江某企业遇到悬臂减速机轴承位、轴承室磨损问题，磨损情况如下：轴承室磨损，轴承型号30309-A，磨损深度1-2mm，磨损宽度20mm，转速1450r/min。输出轴轴承位磨损，轴承型号23032CA/W33，磨损深度0.02-0.1mm企业遇到此磨损问题是采用索雷碳纳米聚合物材料技术来解决的。
下图是采用此技术修复悬臂减速机轴承位、轴承室磨损的全过程：
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