欢迎把你工作中的经验和对工控领域的一些观点奉献给大家。你的点点几句未必经典,但对别人可能意味着一个奇迹!
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直流电动机的励磁电流和电枢电流(转矩电流)是分开的,能够单独控制。从而达到对转矩的精确控制。而交流电动机的定子电流既包含产生磁场的电流也包含产生转矩的电流,而且耦合在一起,无法单独控制。
交流电动机的矢量控制就是利用直流电动机的转矩控制的原理,将交流电动机的定子电流在理论上分为两部分:产生磁场的电流分量(磁场电流)和产生转矩的电流分量(转矩电流),分别进行控制,同时将二者合成后的定子电流供给电动机。矢量控制分为磁通矢量,电压矢量,转矩矢量控制等... |
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一、V/F变频器的缺点
二、矢量控制变频器的优点... |
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矢量控制实现的基本原理是通过测量和控制异步电动机定子电流矢量,根据磁场定向原理分别对异步电动机的励磁电流和转矩电流进行控制,从而达到控制异步电动机转矩的目的。
直接转矩控制也称之为“直接自控制”,这种“直接自控制”的思想是以转矩为中心来进行磁链、转矩的综合控制。和矢量控制不同,直接转矩控制不采用解耦的方式,从而在算法上不存在旋转坐标变换,简单地通过检测电机定子电压和电流,借助瞬时空间矢量理论计算电机的磁链和转矩,并根据与给定值比较所得差值,实现磁链和转矩的直接控制... |
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本文介绍了目前几种比较常见的直接转矩控制策略并进行分析比较,对于中小容量而言,控制方案重点在于进行转矩、磁链无差拍控制和提高载波频率。对大容量来说,其区别在于低速时采用了间接转矩控制,从而达到低速时降低转矩脉动的目的... |
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电铲车行业一直以来采用的直流调速系统由于其存在的缺陷,逐渐将被高速发展的交流高性能调速技术所取代。分析了直接转矩控制技术的原理及其无测速传感器即可获得的高的转速控制精度和转矩动态响应,以及可实现真正的提升和推压机构零速悬停的特点,并通过对国内4m3电铲车的成功调试,最终证明了直接转矩控制技术可以完全适应电铲车行业的应用... |
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通用变频器的选择包括变频器的型式选择和容量选择两个方面。其总的原则是首先保证可靠地实现工艺要求,再尽可能节省资金。
根据控制功能可将通用变频器分为三种类型:普通功能型U/f控制变频器、具有转矩控制功能的高性能型U/f控制变频器(也称无跳闸变频器)和矢量控制高性能型变频器。变频器类型的选择要根据负载的要求进行。
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在我国将50Hz以下区间,作为变频器的“恒力矩区”,即频率和转速成下降时,电动机为恒力矩特性。在50Hz以上区间为“恒功率区”,即频率和转速越高,电动机力矩越小。变频器的输出频率和拖动电动机的转速成正比,其输入的功率(机械功率)为:转速X转矩。若正常使用变频调速器,它不能增加电动机的功率和额定力矩... |
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电流型变频器特点是中间直流环节采用大电感作为储能环节,缓冲无功功率,即扼制电流的变化,使电压接近正弦波,由于该直流内阻较大,故称电流源型变频器(电流型)。电流型变频器的特点(优点)是能扼制负载电流频繁而急剧的变化。常选用于负载电流变化较大的场合... |
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