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 ○共有68个《台达(Delta)变频器资料》手册  共7页   第1页   末页  下一页  

《台达(Delta)变频器资料》分类:

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    1. 相位侦测卡需配合VFD-F-EPS 机种控制板使用。
    2. 通过相位侦测卡,将变频器输入的任意两相(R、S 或S、T 或R、T)信号经处理后,送入变频器控制板AVI 模拟输入口,控制板经运算处理后,使变频器的输入(RST)与输出(UVW)保持同步。
    3. 通过设置变频器参数(03-16),可以使变频器输入(RST)及输出(UVW)相位保持一固定的延迟时间(相当于变压器转换及滤波造成的相位延迟时间),这样可以使变频器输入(RST)与经变压器及滤波后的输出(U、V、W)保持同步。
   
    为配合VFD 变频器及DVP 可编程控器之通讯功能的完整性,故自行制造多机通讯板。PC 计算器之RS-232 通讯接口经由RS-232/RS-485 转换器连接至此多机通讯板之输入端。藉由此通讯板(一对四或八)完成1 对多台变频器作多机通讯控制。
   
    智能蓄电池组充电器是专为通信、应急电源等需要给蓄电池组充电的场合而设计。
    特点
    ·RS485 通讯(Modbus)控制,方便用户与上位机连接
    ·具有升压功能,用户对蓄电池组的串联节数选择更灵活
    ·预设4 组典型充电方法,减少用户设置参数的麻烦
    ·允许用户定义自己的充电方法,满足不同的充电要求
    ·可选择交流或直流供电,应用灵活
    主要应用于当三相感应电机由交流电机驱动器所驱动,在减速停止时用以吸收由电机侧所回生的能量。藉由VFDB 制动单元将此能量以热能的方式消耗在剎车电阻上。本产品在安装使用前,请详细参阅本说明书再进行施工配线,以免造成机械或人员的伤害。VFDB 动力制动剎车模块适用于本公司VFD 所有系列的交流电机驱动器。VFDB 制动单元需搭配剎车电阻BR 系列
   
    主要应用于当三相感应马达由交流马达驱动器所驱动,在减速停止时用以吸收由马达侧所回生的能量。藉由VFDB 制动单元将此能量以热能的方式消耗在煞车电阻上。本产品在安装使用前,请详细参阅本说明书再进行施工配线,以免造成机械或人员的伤害。VFDB 动力制动煞车模块适用于本公司VFD 所有系列的交流马达驱动器。VFDB 制动单元需搭配煞车电阻BR 系列,才能发挥优异的制动特性
   

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