某水泥企业莱歇立磨摇臂轴承位出现磨损问题，轴承型号24068，轴承位单边磨损2-5mm，磨损宽度180mm，磨损区域主要位于圆周方向12点至9点钟方向其中3点钟方向至7点中方向磨损最为严重。
立磨摇臂轴承位磨损修复的技术有很多，为什么选择索雷碳纳米聚合物材料技术而不选择其他技术进行修复呢？
1.与电刷镀技术相比：电刷镀技术刷镀涂层受到磨损量的限制，一般电刷镀涂层刷镀厚度小于0.2mm。当磨损量大于0.2mm时，其刷镀效率将成倍下降，且刷镀层过厚时，使用过程中刷镀层容易脱落，使用寿命短。而该技术不受轴单边磨损量的限制，最大修复厚度可达30mm，而且该材料具有优异 的粘结性能，在使用过程中不会脱落。
2.与补焊技术相比：补焊技术本身存在热应力集中的问题，容易导致轴弯曲变形，同时可能造成焊接部位裂纹，造成使用过程中断轴的风险；对于风机等大型设备轴磨损问题无法进行在线修复，拆卸和运输将大大增加修复成本和修复周期，综合性价比低，大大影响企业的正常生产，增加维修维护成本。而该技术类似一种冷焊技术，修复过程不存在热应力集中的问题，并且可以在线修复，且修复简单，只对修复部位拆卸即可，修复成本低，修复效率高。
3.与打麻点技术相比：打麻点只是一种应急措施，而该技术通过特有的材料及针对性的修复工艺可以做到修复表面与轴承内达到100%的配合面，同时恢复轴原始设计的过盈尺寸，因此可以保证更好的受力，在轴承润滑保养得当、轴承不出现烧蚀的情况下，其使用寿命可达到甚至超过新部件的使用寿命。
索雷碳纳米聚合物材料技术修复立磨摇臂轴承位磨损
1.表面烤油处理：使用乙炔枪将表面油污烘烤干净；
2.焊接定位点，然后使用角磨机和直磨机打磨点，样板尺测量点的高度；
3.表面打磨处理：去除表面氧化层，并用无水乙醇清洗干净；
4.按照比例调和索雷碳纳米聚合物材料，并均匀涂抹于轴的表面，涂抹厚度略高于定位点高度；
5.使用样板尺沿着圆周方向刮研，去除多余材料；
6.材料固化一小时后进行二次涂抹材料刮研，整个修复过程一共刮研三次，最终涂抹材料安装轴承。安装之前使用样板尺测量整个轴的表面，确保无高点。
综上所述，索雷碳纳米聚合物材料技术的出现打破了国内轴磨损修复依赖传统技术的局面，为企业设备修复提供了共多的选择，促进了技术的进步。更多详情咨询可到索雷工业官网上进行了解。 |
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