某企业热磨机驱动电机在维护过程中没有将端盖紧固到位，导致将轴承压死的情况后电机轴承位出现了磨损。电机轴承位磨损量达到了单边1mm，宽度40mm，轴承型号为：nu1036；企业最初想过返厂维修，但由于该电机是由德国西门子原装进口，由厂家进行修复不仅周期而且修复价格高昂，将会对企业造成非常大的损失。
除此之外可以选择现场修复，电机轴磨损现场修复比较常见的是金属修补剂，金属修补剂一般可以修复磨损量0.5mm的轴，并且只能作为应急使用，主要起应急粘结功能，不能长时间使用。另一种比较常见的轴磨损修复材料，就是索雷碳纳米聚合物材料，该材料是由航空级树脂、纳米无机材料和高性能碳材料、纤维等先进材料通过聚合工艺生成的一种高科技纳米新型材料，该材料对于轴单边磨损量没有明显的限制，修复厚度可达30mm，并且该技术类似一种冷焊技术，不存在补焊技术热应力集中的影响，比较安全。同时该材料本身所具有的抗压、抗弯曲、延展率等综合优势，可以有效地吸收外力的冲击，极大化解和抵消轴承对轴的径向冲击力，并避免了间隙出现的可能性，也就避免了设备因间隙增大而造成相对运动的磨损，在设备正常运行保养的前提下，其修复后的使用寿命甚至高于更换新部件的使用寿命，是一种可靠的轴磨损修复材料。接下来看一下该材料是如何修复电机轴磨损的。
1.表面烤油处理：用氧气乙炔对磨损部位进行烤油处理，直至无火花四溅为止；
2.表面打磨处理：用电动工具对磨损部位进行表面打磨处理，露出金属原色；
3.调配索雷碳纳米聚合物材料并涂抹至磨损部位表面，安装工装；
4.加热固化后拆卸工装，去除多余材料，测量修复后的尺寸；
5.热装轴承装配完毕后即可开机运行。
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