翅片管换热器的传热系数该如何增加？今天翅片管换热器厂家龙溪热能就来和大家介绍下增加翅片管换热器的传热总系数一般从哪些个方面去着手：
一、减少迎风截面积，以增加空气的流速。或者在空气通路内设置挡风板，折流板以加快空气的湍流程度，通常用于翅片管换热器的管程结构上。
二、采用合理的翅化比。大部分厂家的翅片管采用规格都是比较随意的，都是按经验选取。正确的方法应该计算出管内外传热系数的差异。一般传热系数差异应该控制在4：6之间是比较合理的。
三、挖掘管内介质的传热的能力。依照传热系数的计算公式。当一侧的传热的能力增加，对于总传热系数也是有影响的。所以在管内压力损失允许的情况下，应该尽量增加流速，增加管内介质的传热的能力。
四、解决翅片管换热器接触热阻。翅片管的加工质量对于传热系数的影响是比较大的。某些接触不好的翅片管其换热的能力下降，可谓是一分价格一分货。
五、金属热阻。采用不同的基管其导热的能力是不同的。常用的金属材料的导热的能力，铜>铝>碳钢>合金钢，不锈钢的传热的能力是很低的。
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