在设备的正常运行中，轴承孔部件的磨损问题是再常见不过的了，所以企业也没有必要因为齿轮箱轴承孔磨损而苦恼。现在有一种不需要大量拆卸设备本体就可以快速修复齿轮箱轴承孔磨损的技术，即采用索雷碳纳米聚合物材料和具有针对性的修复技术来进行修复工作，那这种材料及技术具体是怎么应用的呢，让我们看一个案例深入了解一下。
某企业机电部在检修齿轮箱时发现有3个轴承座出现磨损迹象。因我司和该企业有多年的合作关系，所以一旦有部件出现磨损现象，企业便会第一时间联系到我司技术人员，在了解了基本的磨损数据及制定了方案后，我司工程师即刻启程赶往现场进行齿轮箱轴承孔磨损的修复工作。
现场快速修复齿轮箱轴承孔磨损的步骤如下
1.使用氧气乙炔将齿轮箱轴承孔磨损表面油污烤干；
2.使用角磨机将待修复表面氧化层打磨干净且表面粗糙；
3.使用无水乙醇将表面清洗干净，晾干；
4.严格按照比例调和索雷碳纳米聚合物材料SD7101H，调和均匀无色差；
5.将调和好的材料均匀涂抹至齿轮箱轴承孔磨损部位；
6.以轴承孔磨损部位两侧的未磨损部位为基准进行刮研，以修复出基准尺寸；
7.待材料固化，核实尺寸，清除多余材料；
8.回装部件，完成修复。
我司材料及技术是一种可靠的在线修复技术，索雷碳纳米聚合物材料所具有的抗压性，能够完全满足该部件的运行环境。虽然说大部分的设备故障是在企业停机检修时发现的，但是也会有设备突然故障导致非计划性的停机，对于后面这种情况而言，我司材料可以在8小时内完成齿轮箱轴承孔磨损的修复工作，而且还是保质保量的完成。所以在企业面临设备故障而导致的非计划停机时，采用我司材料及修复技术是当下最适合企业的抢修方法。 |
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