首先，让我们来了解一下此次减速机轴承室磨损的合作背景吧。
企业在检修期内发现有几台减速机轴承室磨损比较严重，便通过多方途径寻找修复方法，但是企业开机时间迫在眉睫，传统修复工艺无论是时间还是工艺把控都无法满足短时间内的修复工作。企业便联系到索雷工业，询问我司是否可以在线修复，我司结合企业发来的减速机轴承室磨损数据及图片，经过讨论后，告知企业可以实现在线修复。
那企业是怎么联系到我司的呢？是因为企业之前就关注我司公众号，一直对我司在线快速修复技术持续关注，所以这次企业出现减速机轴承室磨损问题时，就联系到了我司。企业在详细了解了我司部分修复工艺与现场案例分析后，遂决定采用索雷碳纳米聚合物材料进行此次抢修治理工作。
其次，让我们再来了解一下出现减速机轴承室磨损的原因都有什么。
减速机轴承室磨损原因主要是由于在长期运转过程中，轴承室表面受到轴承外圈的挤压力和复合机械力的作用，出现永久性变形。然而金属材料的退让性差，易造成配合间隙，如不及时发现并采取措施，就会造成间隙不断扩大，直接造成减速机轴承室磨损。另外该设备工作过程中，输入轴间断性受力，受力不均匀，容易造成轴承外圈转动从而导致轴承室磨损，从而形成恶性循环。
最后，让我们看看我司工程师修复减速机轴承室磨损是都经过了哪些修复步骤。
1.表面打磨、烤油处理，去除氧化层，露出金属原色；
2.用无水乙醇清洗表面，使其表面干燥无油；
3.严格按比例调和索雷碳纳米聚合物材料SD7101H；
4.涂抹材料，沿基准进行刮研；
5.加热材料使其固化；
6.材料固化后，回装部件，修复完毕。
|
自动化资料下载
自动化产品
