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发表人:索雷工业 发表时间:2023/8/25 15:34:00  

 

 本栏论题: 在线修复减速机轴承室磨损的技术  [230]

    减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。
    某企业减速机在运行过程中出现了轴承室磨损问题,磨损深度为单边0.15mm,轴承室直径Ø260mm,轴承型号22324,运行温度50℃。按照以往经验,很多设备管理者在遇到减速机轴承室磨损问题时,会选择补焊、喷涂、刷镀等技术。但这些技术往往因复杂的工艺条件和现场环境而受到限制,尤其是在面对一些突发紧急、设备庞大、拆卸复杂等的设备问题,这些技术显然心有余而力不足。其实修复减速机轴承室磨损除了上述技术,我们还是有很多其他选择的,比如索雷碳纳米聚合物材料修复技术。
    该技术可以实现现场在线修复减速机轴承室磨损,不用对修复表面做二次加工处理,且修复过程不会对设备本身材质及结构造成影响,安全可靠,并且该技术修复减速机轴承室磨损不受轴承室单边磨损量的限制。更为重要的是,依赖于索雷碳纳米聚合物材料良好的机械性能,易加工、耐磨、耐冲击、耐腐蚀的理化特性,可以实现运转部件精准符合生产要求,使用寿命优于传统修复工艺,防腐性能优于传统方法。

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