烘缸轴修复的重要性
烘缸是用铸铁制成的两端有盖的空心圆筒，由缸体及其两端的缸盖组成，外径多为1000～3000mm，在运转过程中，内通蒸汽将输送的纸张烘干烫光。烘缸由于在运行过程中承受较高的温度和压力，烘缸轴容易出现磨损现象。轻微的磨损可能并不会直接影响正常的使用，但是如果不及时修复长时间的使用下来，将会使磨损情况更为严重，从而影响企业的正常生产。
烘缸轴修复的工艺
针对烘缸轴磨损问题，可以采用补焊机加工或者现场刷镀的工艺修复，但是补焊机加工工艺不仅容易造成轴热应力，且对于大型烘缸拆卸、运输、维修、安装费用高，周期长，给企业生产造成巨大的停机停产损失。现场刷镀工艺受到很多因素的限制，如操作空间，轴单边磨损量等。烘缸轴磨损问题也可以采用索雷碳纳米聚合物材料技术进行修复，该技术可以完全在现场修复，不用对修复表面做二次加工处理，更重要的是整个修复过程不会对轴本身材质及结构造成任何影响，安全可靠。
烘缸轴修复的案例欣赏
某企业来电告知我司工程师，其纸机烘缸在更换轴承时发现轴磨损严重，磨损深度为0.75-2.0mm。由于该企业此前关注过我们索雷碳纳米聚合物材料技术，所以此次烘缸轴磨损后咨询我司针对烘缸轴修复问题有无可行的解决办法。
针对该企业烘缸轴磨损问题，我们是利用《索雷工装工艺》进行修复的，其修复原理是利用前轴肩或者后轴肩作为修复定位面，保证修复同心在一定的范围内，同时工装内孔是在车床上进行精加工，满足修复后圆度及基本尺寸。此外，利用碳纳米聚合物材料特有的机械性能和针对性的修复工艺可以快速解决烘缸轴修复问题，让生产快速恢复，减少非计划停机带来的生产损失。
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