关键词：立磨减速机轴承位磨损、行星齿轮减速机、减速机轴修复、机加工修复、轴磨损
某水泥企业减速机轴承位磨损，轴径Ф240mm可分离式圆柱滚子轴承NU248-E-TB-M1磨损深度0.15-0.25mm，磨损宽度72mm。由于该减速机为意外停机，因此再在保证精度的前提下修复时间越短越好，该企业具备机加工能力，但是担心传统补焊工艺会对轴造成热影响，且补焊修复因需要控制热应力，因此补焊时间较长。于是放弃了传统的补焊机加工修复工艺，将补焊环节采用索雷公司的碳纳米聚合物材料产品替代，在涂抹材料后加热固化3小时就可进行磨削加工处理，修复时间短、精度高，非常适用此次修复。
下面我们看一下索雷工程师修复立磨减速机轴承位磨损的步骤！
1、测量待修复轴尺寸Φ240-0.25mm，轴承型号NU248-E-TB-M1。
2、把轴夹装在车床上，测量轴承位磨损宽度为72mm，对轴承位进行表面烤油处理。
3、对轴承位进行车削，确保表面粗糙，保证材料粘接力。
4、使用99.7%无水乙醇对待修复轴承位表面进行清理。
5、调和SD7101H材料，涂抹至待修复轴承位表面，反复刮研，确保材料内部无气孔，保证材料厚度大于单边磨损量。
6、使用碘钨灯对修复位置进行加热，加速材料固化。
7、材料固化后，测量修复位置直径，对修复位置进行粗车，粗车完毕后测量尺寸。
8、对修复位置进行精车，最后尺寸加工至轴原始尺寸。
9、清理轴上其他位置多余材料。
10、加热轴承，轴承内表面涂抹一层SD7000脱模剂，迅速将轴承安装到位。
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