在钢厂热轧车间待久了，设备管理人员多少都领教过轧机牌坊衬板位磨损带来的麻烦。
轧机牌坊作为轧机的核心承重机架，常年处在高温、潮湿、反复冲击震动的工况。时间久了，衬板和牌坊机体的配合位置慢慢被磨损，间隙持续变大。
明明刚换上全新衬板，运行一段时间就出现衬板松动，轧机轧制过程抖动，钢材板形、厚度公差开始波动，直接影响成品质量。
想处理这个故障，难题又来了：大型牌坊拆卸转运工作量巨大，停产时间长，每多停产一天，企业就要承担高额生产损失；不少企业试过传统维修手段，又遇到各种各样的现场难题。国内某钢厂 650 轧机就遇到了这一类典型故障。
牌坊衬板位磨损是怎么产生，会带来哪些问题？
轧机咬钢、抛钢会带来持续冲击，加上车间冷却水、氧化铁皮不断侵蚀配合面，衬板与牌坊机体之间就会慢慢出现磨耗，磨损深度逐步扩大。
本次现场，650 轧机牌坊四处衬板安装位磨损深度 1 5mm；衬板尺寸长 700mm，宽 380mm，设备正常运行温度约 100℃。
间隙超标之后，轧机档距出现偏差，轧制精度下降，严重时还会造成衬板固定螺栓受冲击松动，形成恶性循环，威胁现场稳定生产。
传统处理方式，现场会遇到哪些局限？
遇到牌坊衬板位磨损，行业里常见三种处理手段，但每种都有自己现实短板：
第一种是垫钢板补偿间隙。施工快成本低，但只是简单填补间隙，牌坊基体已经磨损的缺陷没有处理。设备持续振动冲击运行，短时间内间隙又会再次超标，属于治标不治本。
第二种堆焊补焊修复。可以把磨损的尺寸补回来，但是大型铸钢牌坊对焊接很敏感，焊接产生热应力，存在牌坊变形甚至开裂风险，焊完还需要二次机加工，整体耗时比较长。
第三种，把牌坊拆下线做离线机加工。修复精度很高，但是拆装、转运、机加工整套流程周期长。很多钢厂定修、中修窗口时间很短，根本没有条件安排这么长停机时间，停产损失很难承受。
正是因为传统方案各有制约，不少钢厂会了解索雷碳纳米聚合物在线修复这类不用拆解牌坊的现场解决思路。
现场案例：国内某钢厂 650 轧机牌坊衬板位在线修复
该企业发现轧机牌坊衬板间隙超标，影响轧制产品质量，多方查找解决方案，对比过多种检修手段，考察过同类现场案例后，最终选用索雷碳纳米聚合物材料在线修复工艺。
本次作业不需要将轧机牌坊从产线拆解，直接在轧钢车间原位施工。
现场主要操作流程：
1、首先对磨损位置做烤油除油，钢丝轮清扫基材表面；
2、完整测量记录设备原始尺寸，空试衬板，确认装配状态；
3、打磨清洗衬板安装位，衬板需要保护的位置涂抹脱模剂；
4、调和碳纳米聚合物材料，均匀涂覆在牌坊衬板磨损位；
5、就位安装衬板，压至预装位置，对材料加热完成固化；
6、使用内径千分尺、深度尺，对照前期测量数据严格控制衬板安装位置，保证档距精度。
整套修复作业共计 12 小时，修复完成，设备恢复原始装配尺寸，衬板顺利回装到位，项目通过企业现场质量验收。
注：每台轧机磨损状态各不相同，现场工艺需要结合设备实际工况做对应调整，不能直接照搬流程。本案例来自 2022 年轧机牌坊衬板位现场修复项目记录。
索雷碳纳米聚合物材料在线修复，适配哪些现实工况？
这套在线修复工艺，比较适合检修窗口紧张，不想拆解大型牌坊本体的现场工况，有几个明显特点：
1、在线原位施工：牌坊不用拆除下线，充分利用钢厂有限检修时间，减少非计划停机带来生产损失；
2、冷态修复，无焊接热输入，全程没有高温作业，规避铸钢牌坊堆焊带来变形开裂风险，不会改变牌坊基体金属性能；
3、磨损深浅不均、局部凹坑腐蚀都可以实现尺寸补偿；修复完成后材料具备耐磨、抗冲击、耐冷却水腐蚀，适配轧机 100℃左右运行工况；
4、依靠现场量具把控装配尺寸，恢复衬板装配公差，保障轧制精度。
现场工程师高频关心的几个问题
Q：碳纳米聚合物材料强度如何？和钢铁对比怎么样？
它属于非金属复合材料，肖氏 D 硬度 89。和钢铁材质评判体系不一样，不能直接拿来对标。但经过多个钢厂现场项目实际验证，材料的抗压、抗冲击性能可以满足该部位设备运行工况要求。
Q：材料耐温多少？修复会不会伤害牌坊基体？
索雷有多种型号材料，可以匹配不同设备温度工况，本项目选用适配 100℃工况型号。整个修复属于冷施工，不产生高温，不会影响牌坊基体金属力学性能。
Q：施工完成之后有没有后续服务？
项目验收交付之后，会做定期跟踪回访，跟进设备后续运行情况。
写在最后
轧机牌坊属于轧机贵重核心大件，衬板安装位磨损之后，没有万能的修复手段。垫钢板、堆焊、离线机加工、索雷聚合物在线修复，各有适用边界。
做维修决策，要综合看磨损深度大小、手里的检修停机窗口时长、设备本体安全风险。
该钢厂这个项目，正是受限于停机周期约束，采用这套在线修复方案完成四处衬板位修复。
如果你现场同样遇到轧机牌坊衬板磨损、间隙超标的问题，可以把磨损深度、设备温度、允许停机时间作为参考条件，挑选适配自己现场的检修方案。
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