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发表新论题

    很多人给我讲这个方案，多台变频器通过一个整流装置公用一个直流母线方案，有多少好处。有利于直流母线电压稳定，又起到节能之目的。
    但是，变频器本省就有整流器，何必要抛开不用，另外外加再能一套整流器呢？
    纳闷呀！！！

 回复时间：2005/6/3 14:46:00

支持(1280) | 反对(1154)

    回复：用逆变器，这个方案很好的。

    用逆变器，这个方案很好的。
    但是用已经有整流器的变频器就没有必要，没有必要困惑，这是那些喜欢脱裤子放屁的技术人员喜欢的方案

 回复时间：2005/6/6 14:12:00

支持(1340) | 反对(1073)

    回复：直流母线的电压应该多少

 回复时间：2005/6/7 2:53:00

支持(1193) | 反对(1062)

    回复：600V左右！

    正常的三相整流输出直流电压.

 回复时间：2005/6/4 15:16:00

支持(1041) | 反对(1060)

    回复：请介绍几个逆变器的型号，最好是进口的

    想了解，用途很广。
    个人感觉

 回复时间：2005/6/3 5:36:00

支持(1106) | 反对(1047)

    回复：小功率的还可以,大功率感觉太没有必要了

    小功率的还可以,大功率感觉太没有必要了,大功率的变频器需要好大的整流器的.

 回复时间：2009/7/22 21:25:00

支持(954) | 反对(916)

    喜欢脱裤子放屁的技术人员喜欢的方案

 回复时间：2009/8/28 9:07:00

支持(1172) | 反对(880)

    我是新手，请教有90，75，30，22千瓦的电机用4台变频器同步拖动（有同步控制器），应该配备多大的制动电阻，请前辈们指教

 回复时间：2009/11/27 0:13:00

支持(943) | 反对(868)

    学习了
   

 回复时间：2009/12/31 11:14:00

支持(947) | 反对(1200)

    学习了

 回复时间：2010/3/4 20:48:00

支持(1915) | 反对(1034)

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 回复时间：2010/7/16 20:31:00

支持(775) | 反对(853)

    呵呵!还真值得探讨的话题！没想到过！

 回复时间：2010/8/21 16:37:00

支持(1084) | 反对(965)

    就是 太多余了 ！

 回复时间：2011/7/30 1:01:00

支持(799) | 反对(836)

    如果多台电机在工作时工作状态不同，有的加速、有的减速，有的启动、有的制动，有的输出正转矩、有的输出负转矩，那么共用直流母线的方案很适合。因为制动、减速和提供负转矩的电机经逆变器回馈到直流母线上的电能，直接用于处于电动状态的电机运行，节能效果显著。并且公共整流器的功率要小一些，可以降低初投资。如果采用单台变频器，就要加制动单元和制动电阻，制动能量通过电阻以热的形式散掉了，很可惜。
   
    如果所有的电机都同时加减速或起制动，采用公共直流母线的方案意义就不大了。出于节能的考虑，可采用具有回馈功能的整流器加逆变器的形式。
   
   

 回复时间：2023/8/2 20:03:00

支持(345) | 反对(262)

    学习了

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