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    清扫车厂家表明，抑止我国道路清扫车发展的瓶颈是底盘。据了解，国内大的主机厂完全能够做特殊作业类底盘但是都不愿做，国民经济发展又必需，造成专用车厂选不到合适的底盘。
   
    　　这种情况下，一些专用车厂只好买回底盘自己改装，这样做一方面由于专用车企业技术能力有限而改不好，另一方面也不符合国家禁止专用车企业私改底盘的规定。还有的专用车企业，由于买不到适合改装的底盘只好自己做底盘，可是自己生产的底盘上不了《公告》，无奈之下，只好把它归到机械类产品系列。
   
    　　在发达国家的道路清扫车市场，中小型吸扫结合式道路清扫车的数量远远高于汽车底盘改装车的数量，这种车辆不采用通用的汽车底盘改装，而是制造为专用的整体车辆，这主要因为发达国家车辆制造技术先进，而且发达国家路面较清洁，垃圾为生活垃圾，垃圾量也较少。此外，中小吸扫结合式道路清扫车采用单台发动机传动，以扫为主，以吸为辅，这样就可达到油耗低；行驶无级变速，清扫效果好，清扫效率高的效果。另外驾驶室视野好等优点，备受用户青睐，特别是非城市街道和非公路道路清扫车用户。
   
    　　综上所述，虽然中小型吸扫结合式道路清扫车的开发从二十世纪九十年代初就已经开始，但是，由于当时条件的限制，国产配套件不能满足产品的需要，加上道路清扫车开发水平较低，所以开发出的中小型吸扫结合式道路清扫车不能满足市场的要求。到二十世纪九十年代未，国产中小型吸扫结合式道路清扫车才真正意义上地进入了市场。
   
    　　但是，由于我国目前道路清扫车用户主要为城市环卫部门和公路部门，且路面垃圾成分复杂，包括生活垃圾、建筑垃圾，加之道路状况也较差，所以多采用汽车底盘改装的道路清扫车。可以预言，随着我国经济的发展，城市垃圾成份的单一化，中小型吸扫结合式道路清扫车的使用比例将迅速增加。
   
    　　内容由清扫车厂家http://www.hwzqc.com/清扫车厂家整理发布
   

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