2010上半年，中国外贸恢复性增长态势继续巩固，走出了一条“低水准、高增长”的上扬曲线：1月份进出口初步恢复到2008年同期水平；2月份至6月份，进出口单月增幅分别达到45.2%、42.8%、39.4%、48.4%、39.2%。10日发布的海关数据显示，6月份进出口总值达2547.7亿美元，刷新了2008年7月的调节阀历史记录，创历史新高。
    港口作为外贸走势的风向标，迎来久违的熙熙攘攘。
    上海港集装箱吞吐量继2008年8月历史最高位以来，2010年5月份实现第二个历史新高。青岛港累计完成吞吐量14242万吨，其中外贸吞吐量10814.4万吨，同比增长22.5%。6月份，青岛港锁定马士基、地中海、长荣等百万箱船公司，新开了两条东南亚航线。
    国务院发展研究中心对外经济研究部研究员张小济认为，我国外贸走出低谷，走向复苏得益于三个因素：一是世界经济复苏，电动调节阀外需增长，国外库存回补；二是上年同期基数较低，有利于2010年上半年外贸增长保持在较高水平；三是中国对非传统出口市场的增长，如东盟、巴西、印度，成为此次出口增长的主要动力。
    “中国的机电产品、传统大宗商品在国际上仍拥有很大的竞争优势，2009年同期出口受金融危机影响而大幅下降，现在恢复性增长是必然现象。”国家发展和改革委员会对外经济研究所副所长毕吉耀说。
    此外，我国上半年进口6497.9亿美元，增长52.7%。在进口商品中，主要大宗商品进口量均有不同程度的增长，进口机电产品3026.4亿美元，增长45.5%，其中汽车进口38.7万辆，增长1.7倍。
    贸易顺差逐步收窄，外贸基本平衡发展，成为了上半年中国外贸总形势的关键词。海关数据显示，上半年我国贸易顺差为553亿美元，下降42.5%。
   
   
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