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轨道衡器的使用 |
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动态轨道衡又分断轨和不断轨完全不同的两种。不断轨轨道衡称量测量区的轨道通过鱼尾板连接铁路轨道，没有独立的承重台，因此没有过车时导致的冲击振动机械磨损。计量方式以轮轴计量和转向架计量为主。微型计算机管理的电子式轨道衡具有功能完备、操作方便、效率高、可靠性高的特点。可安装在铁路正线上，称量时速度可以达到40(或60)km/h，不计量时允许列车以更高的运行速度通过。有的还可以测量铁路货车的超偏载。不断轨轨道衡适合各种轨道车辆快速称重，日过磅数超过500车，更是非它莫属。 主要特点
1. 无线部分为国际最为稳定的高频无线传输控制技术，稳定传输的有效距离为1-30米。
2. 交警、路政、国家八部委文件等三种最新模式可自由切换。可以随时按执法部门最新法规要求更新软件系统
3、 采用德国高敏原装传感器，称重精度更高，稳定性更强。且超强防水，密封防护IP67，完全在水中浸泡也可以使用，从而有效的克服了因天气、地理环境影响给工作带来的不便（特点显著）。 式检测仪表，交直流两用，显示打印一体化，自动打印完备的检测凭单，快捷简单，稳定可靠。 采用高速微型色带打印机（非热敏打印机），可打印时间、日期、车号、票号、轴重、轴组重、总重、超限值及监测单位等数据。
用于称重静止状态货车载重的轨道衡。有机械式、机电结合式和电子式 3类。①机械式静态轨道衡:由承重台、杠杆系统和示值装置3部分构成。称量时，机车以低于3km/h的速度将货车准确停止在承重台上，脱钩后，司秤员移动计量杠杆上的大、小游砣使杠杆平衡，按大、小游砣在主、副杠杆上的示值之和读出称量。它具有准确度较高、性能稳定、经济实用等优点。缺点是操作复杂、效率低、不宜安装在列车出入频繁的线路上。②机电结合式静态轨道衡：结构原理与机械式相同。但在传力杠杆连接处装有一个称重传感器，并由称重显示器自动显出称量。③电子式静态轨道衡：由承重台、传感器、称重显示仪表和数字打印机 4部分组成。能自动显示称量数值和打印记录。具有远传信息、连续计量等特点。
1、 智能充电：自动控制充电时间，电池可持续工作40小时以上或检测几百辆车。可使用汽车电源（点烟器）供电和充电。
2、 检测仪表既可独立工作，又可随时向计算机上传检测数据。能对于多联轴车辆进行计量，一次计量车轴最多达10几个。
称量铁路货车载重的称重传感器。分静态轨道衡、动态轨道衡和轻型轨道衡3种。广泛用于工厂、矿山、冶金、外贸和铁路部门对货车散装货物的称量。
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