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国家电动汽车充电基础设施促进联盟的统计数据显示,截至今年6月底,我国共有公共充电桩8.18万个;其中直流桩1.35万个;交直流一体桩1.65万个;交流桩5.18万个;较2015年底增长65%。私人充电桩共计5.54万个,较2015年底增长约12%,车桩比约4:1。 与此同时,北京市新能源汽车发展促进中心主任牛近明在近日召开的“2016中国充电桩创新峰会”上感叹道,“充电桩现在建了不少,但是老百姓并没有感觉多方便。” 上半年我国新能源汽车销量达到17万辆,同比增幅达到了126%,新能源汽车的销量增速仍然高于电池充电桩的建设速度,这是令新能源车主感到充电不方面的原因之一。除此之外,充电桩标准不统一,物业不配套等因素都成为制约新能源汽车使用便利性的重要原因。 电动汽车推广为何如此慢?http://www.vfe.cc/NewsDetail-1711.aspx 这些黑科技的检测能帮助普及充电桩http://www.atitan.com.cn/TechCenter.aspx
以下是关于《充电桩仍不够用,难以看见的设施》论题的回复(共1篇)
回复时间:2016/9/21 9:25:00
支持(286) | 反对(282)
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