什么原因会导致输送机轴承位磨损？综合分析，输送机轴承位磨损可能是有以下几点原因造成的：
1.轴加工精度：在机加工工艺中，不管采用何种加工方法加工出的零件表面都不是绝对光滑的，所有的零件表面都有它各自的表面纹理，通常机加工要求其配合面积不能小于75%，而表面纹理是与标准面的偏差，这种偏差来源于粗糙度、缺陷以及波纹度。
2.长期的不均匀受力：因为是低转速、重载，而且是受到斜向下的拉力（斜度等同于槽式输送机斜度），轴容易造成单边受力，长期的不均匀受力容易造成轴承单边滚道磨损、受力变形跑内/外圈，对轴造成磨损。
3.巡检和维修不足：设备的运行不仅需要定期的维修维护，而且更需要平时的巡查保养，发现问题及时处理，从而减少设备的维修率。槽式输送机由于工作环境恶劣，注油孔堵塞、密封件的磨损使粉尘或水进入轴承而导致轴承润滑不足过热烧毁等问题。
既然输送机轴承位磨损的原因我们清楚了，那我们应该如何解决呢？接下来就让我们通过案例看一下索雷工程师是如何现场修复的。
1.现场查看输送机轴承位磨损情况，测量轴承位磨损尺寸；
2.表面处理：先用氧气乙炔对待修复部位进行表面烤油处理，油污碳化后用钢丝刷刷去表面杂质，然后再待修复部位焊接支撑点，用角磨机砂轮片打磨轴承位，使之露出金属原色表面越粗糙越好，并用无水乙醇清洗打磨干净的修复部位，确保无污物、晾干；
3.空试工装：查看缝隙是否闭合，检查工装松紧度，工装空试无误后用无水乙醇清洗工装内表面，并在内表面涂抹索雷SD7000脱模剂；
4.调和涂抹材料：按比例调和索雷SD7101H材料，直至调和均匀无色差，并将调和好的材料均匀涂抹至待修复部位；
5.安装工装，材料固化；
6.材料固化后，拆卸工装，并去除表面多余材料；
7.再次涂抹材料，热装轴承，完成修复。
小结：针对于输送机轴承位磨损修复，我们是利用利用前轴肩或者后轴肩作为修复定位面，保证修复同心，同时工装内孔是在车床上进行精加工，满足修复后圆度及基本尺寸。在设备正常运行保养的前提下，其修复后的使用寿命甚至高于甚至高于更换新部件的使用寿命。
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