孔探检测是指使用孔探仪对航空发动机以及相关部件进行检查，检测所用的孔探仪也称为——内窥镜设备，特别是现阶段使用电子视频内窥镜的比较多，可以更好地发挥无损检测、直观检测、以及数字化检测的多重优势。本文与您分享电子视频内窥镜孔探检测应用。
1. 前期故障排查手段。以航空领域的民航客机为例，利用工业内窥镜对客机的“心脏”——发动机、以及其他部件进行前期故障排查，可以及时发现缺陷，杜绝安全隐患。工业内窥镜检查内容包括：在役发动机内部各零部件的硬件状况；高级别维修检查还要涉及襟翼、缝翼、大翼、前起落架、主起落架和飞机重要的绗条框架等内部结构；以及对飞机的辅助动力装置发动机的检查等。
内窥检测是航空发动机视情维护的重要一环，据统计，发动机维护中大约90%的换发（更换发动机）决定都取决于发动机内窥检测的结果。这个数据彰显了工业内窥镜在众多维护检查手段中的重要作用。当然，是否换发很多时候并不单纯取决于工业内窥镜间接目视观察的结果，还要参考测量结果。
2. 缺陷测量数据是放行决策的重要参考。航空发动机的部件有压气机、燃烧室、涡轮叶片等，滋生缺陷的种类和部位多种多样，而缺陷本身也是渐进发展的。根据行业标准，缺陷的放行指标往往与缺陷位置、缺陷严重程度等相关，因此在发现缺陷后，还需要获得准确的缺陷数据，以表征缺陷严重程度，例如：裂纹长度、叶片缺口深度等。电子视频内窥镜的测量功能恰好可以胜任，双物镜测量、三维立体测量等多种测量技术的应用，可以帮助检查人员更准确地量化缺陷、评估缺陷。
3. 在直观探查基础上衍生的其他孔探检测应用。内窥镜作为一种远程目视检测设备，实现其功能的前提在于探头能够进入设备内部，这不仅为间接目视观察提供了便利，也为很多内部处理操作提供了可能。因此在电子视频内窥镜辅助下还可以开展更多的扩展应用，例如：在役叶片修理打磨、抓取异物、内窥荧光渗透、内窥超声等，为检测工作开辟出新的天地。
电子视频内窥镜的孔探检测应用，不仅体现了直观和无损检测的优势，而且具有数字化时代的特征，能够非常便利地与其他检测技术相融合。与此同时，人工智能技术的融入，让内窥检测向着更客观更智能的方向发展。
韦林电子视频内窥镜 Mentor Visual iQ 是高清视频孔探设备，拥有更强的照明亮度和更清晰的检测图像，进一步提升了在发动机检修时发现缺陷的概率，助力实现用更低成本保障飞行安全的美好未来！
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