注册名:

密码:

个人注册

企业注册

商务申请

商务管理平台

企业管理平台

个人管理平台

我的工控博客

中国工控网www.chinakong.com

首页 | 新闻中心 | 工控论坛 | 经验视点 | 工控商务 | 电气手册 | 工控博客 | 招聘求职 | 网上调查 | 企业中心 | 供求信息 | 资料中心 | 工控书店

所在位置:工控论坛 -- 行业技术论坛 -- 行业技术论坛(非专题) -- 工艺技术

中国工控网搜索:

 登陆:密码:  注册  密码

搜索:

行业技术论坛(非专题)分类  

全部论题

工艺技术

行业标准

机械装备

技术经验

发表人:索雷小鱼 发表时间:2024/1/27 14:00:00  

 

 本栏论题: 烘缸轴磨损可以这样修!  [168]

    关键词:烘缸轴磨损、烘缸轴在线修复技术、烘缸轴修复、烘缸轴维修、轴磨损修复技术
    某企业发现烘缸轴磨损,磨损情况如下:轴承位直径Φ170,磨损深度0.75-2.0mm,修复位置为支撑侧。若发现轴承位已出现轻度磨损,需尽早尽快处理,已磨损的轴承位虽表面看起来磨损量不大,但配合过盈已经失效,轴承与轴承位由过盈配合变为间隙配合,加之紧固螺母未配合防松垫片使用,运行径向震动与轴向窜动对轴承位的磨损进一步加剧,导致了轴承位严重磨损。针对此问题企业第一想到的技术就是索雷碳纳米聚合物材料技术。
   
    那大家就有疑问了为什么放着这么多修复工艺不采用,而是选择了索雷碳纳米聚合物材料技术修复烘缸轴磨损呢?
    首先索雷碳纳米聚合物材料为非金属材料,其次修复工艺与预留量公差都是经过严格计算后得出的,轴承在热装后冷却收缩,材料相比金属会有0.02mm左右收缩量。所以毋庸置疑企业选择索雷他纳米聚合物材料技术是一种非常明智的选择。
   
    总结:
    采用碳纳米聚合物材料修复不仅能够很好的缓冲和抵抗机械运转过程中受到的综合机械力,而且可以更好的保证轴承位及轴承之间的100%面配合,并且可以在现场进行在线修复,大大缩短修复时间。

如果要回复本栏论题,请首先中国工控网www.chinakong.com

·如果你已经是中国工控网www.chinakong.com成员,请直接登录。

·如果你还不是中国工控网www.chinakong.com成员,请首先注册,注册为免费!

注册名:

密  码:

           注册中国工控网www.chinakong.com
           忘记密码

关闭该窗口

关于我们     免责声明     服务项目     广告联系     友情链接     联系方式     意见反馈     设为首页     加入收藏

 ©2023-2025 中国工控网(www.chinakong.com) 版权所有 豫ICP备17046657号

管理员信箱:chinakong98@163.com  服务热线:13525974529

洛阳博德工控自动化技术有限公司

中国    洛阳