关键词：飞剪减速机轴承室磨损、轴磨损、修复工作、飞剪减速机
某钢铁企业主要以钢铁生产为主业，横跨工业气体制造、超高压煤气发电、开发投资、综合贸易、物流及房地产等领域。钢铁产品涵括建筑用钢、工业用材等，覆盖华北、华东、中南各地，广泛应用于铁路、桥梁、港口、机场、核电站以及高等级公路等重点工程建设，其企业的飞剪减速机轴承室磨损，孔径Φ400mm，单边磨损量0.10mm，磨损宽度240mm。企业使用的是索雷碳纳米聚合物材料技术进行修复。
下面是使用此技术修复飞剪减速机轴承室磨损步骤：
（1）表面处理：使用气焊枪将轴承室表面油污烤干，然后使用角磨机或者砂纸将表面氧化层打磨干净，且表面粗糙，最后用无水乙醇（99.7%）将表面清洗干净，晾干；
（2）严格按照比例调和SD7101H材料调和均匀，无色差；
（3）将调和好的材料均匀涂抹至轴承室磨损部位，涂抹厚度大于轴承室单边磨损量；
（4）刮研：以轴承室磨损部位两侧的未磨损部位为基准进行刮研，以修复出基准尺寸；
（5）保持自然固化3小时后，将多余材料清除，且使用砂纸将表面釉面去除，然后按照上一步同样的方法再次刮研一遍，同样固化3小时以上（加热情况下），然后去除周围多余材料。
（6）24℃温度下，保持自然固化12小时或者加热固化6小时便可以开机应用，加热温度不得高于60℃。
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