减速机轴磨损是设备运行过程中很常见的一种设备问题，什么原因可能会导致减速机轴磨损问题的出现呢？
原因一：金属正常疲劳磨损，这是金属本身固有的特性；原因二：配合关系问题，零件在加工过程中无论加工的精度有多么高，永远无法达到部件配合面100%的配合，所以配合部位受力面小也是导致金属疲劳磨损的根本原因之一；原因三：安装问题，安装过程中不能很好的控制轴承的安装位置或者无法有效控制轴承的游隙，导致轴承运行过程中无法处于一个最佳状态，进而运行阻力增大，温度升高，将扭矩更多的作用于配合面处，导致轴承内圈和轴表面发生相对运动，造成轴的磨损；原因四：运行保养，包括轴承的润滑不佳，冷却系统堵塞造成运行温度过高，紧固装置的松动等。
我国减速机行业发展历史已有近40年，在国民经济及国防工业的各个领域，减速机产品都有着广泛的应用。所以说当减速机出现设备问题时，为了保证设备的安全稳定运行我们应该快速解决设备问题，那你知道如何解决减速机轴磨损这一设备问题么？
我们可以选择补焊、电刷镀、热喷涂等传统技术维修减速机轴磨损问题，也可以选择索雷碳纳米聚合物材料技术维修减速机轴磨损问题，小编今天就着重给大家讲一下最后这种维修技术。
首先，索雷碳纳米聚合物材料维修减速机轴磨损讲究的是综合力学性能，即具备金属所具备的弹性变形和韧性、刚度等，同时也具备金属所不具备的退让性能，也就是说材料不具有金属疲劳的特性，且具有良好的抗压性能，完全可以满足各种轴类运行压力和强度需求。其次，我们有专业工程师团队，可以做到24小时快速响应、快速制定修复工艺，最快3小时修复完成，帮助用户快速解决减速机轴磨损问题，减少损失。看到这里想必大家对索雷碳纳米聚合物材料技术有了大致的了解了，希望这种技术能为大家解决减速机轴磨损问题提供了一种新的思路。
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