关键词：压球机减速机轴磨损、轴磨损、碳纳米聚合物材料
压球机减速机轴磨损原因及背景：
压球机减速机输入轴与液力耦合器通过键配合传递扭矩，在运行过程中，由于转速较高，配合部件本身为间隙配合，再加上设备安装时存在一定的精度误差，长期运转后，键槽逐渐磨损，进而导致轴出现磨损，与之配合的液力耦合器空心轴也未能幸免，最终使得设备无法正常运行，严重影响了企业的生产进度。
为了临时应急，企业更换了磨损的液力耦合器，并在轴上涂抹金属修补剂来解决轴磨损问题。然而，新更换的液力耦合器运行不到一个月就再次出现磨损，还加剧了减速机输入轴和键槽的磨损，导致设备彻底瘫痪。这一情况凸显了传统应急修复方法的局限性，也让企业迫切需要更有效的解决方案。
面对这一状况，企业找到索雷工业让其前往企业进行现场修复。此次磨损的减速机轴带键槽，轴颈105mm，磨损宽度210mm，与液力耦合器配合，轴直径尺寸磨损2mm且存在磨损偏心，液力耦合器内孔键槽对称方向磨损0.65mm，水平方向磨损0.2mm。
索雷工业碳纳米聚合物材料修复减速机轴步骤
1、修复部位表面除油；
2、确定轴承轴向位置；
3、采用《索雷工装修复工艺》控制修复的同心度和表面光洁度；
4、工装修复完成后，涂抹材料；
5、刷涂SD7000脱模剂；
6、调和适量SD7101H材料，并均匀涂覆修复部位；
7、安装液力耦合器，材料固化后投入运行运转。
索雷碳纳米聚合物材料技术的成功应用，不仅快速解决了该企业压球机减速机轴磨损的问题，恢复了企业的正常生产，更展示了其在工业设备修复领域的巨大潜力，为类似设备磨损问题的解决提供了有力的技术支持。 |
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