·铜线和铝线连接接头

·高低压配电柜的标识符号

·母排母线压花的作用

·稳压电源

·铜导线和铝导线的安全电流如何计算？请不要讲大道理，大理论，只求经验估算

·如何鉴别真假低压电器元件？

·切割机的定长测量用单相编码器好还是相位差编码器好

·阀门等承压类设备CE认证

更多..

·玻璃的缺陷和产生的原因

·有机车间低压电气设计（防爆）

·安装漏电开关还要加装地线吗？

·关于隔离开关的发展趋势

·电气计算口诀

·中级电工试题

·漏电断路跳脱怎样查原因啊！

·漏电保护器的作用

·常用电感器的识别

·电缆敷设注意事项

·如何正确使用电烙铁

·常用控制电器—压力式温度继电器

·如何判定电流互感器的极性

更多..

求职：现场调试(大学专科、助理工程师)

求职：电气安装(中技、技术员)

求职：设备采购(大学本科、高级工程师)

查询工控论坛统计

自动化新闻

自动化技术

自动化产品

自动化调查

自动化招聘

自动化图书

自动化资料

发表新论题

    各位大虾：
    铁路的电力机车知道吗？25000v的电压通过机车的受电弓传送给机车电机，乘务员要上车顶检查车顶必须打隔离开关，经常出现没断电乘务员上车顶中电的事件。我要解决的问题是：如果接触网有电，车顶门就打不开。（接触网离车顶大约2米的距离）想通过感应信号给车顶门加一个控制开关。怎样实现呢？如果开发成功情景广阔，望有意向的朋友来贴联系。

 回复时间：2004/3/8 11:03:00

支持(330) | 反对(312)

    回复：采用电容式检测电路比较好

    采用电容式检测电路比较好，通过检测机车上方接触网所发出的电场强度，来控制电磁开关的动作，达到安全开关车顶门的目的。

 回复时间：2004/3/4 11:13:00

支持(260) | 反对(356)

    回复：请问你是株洲电力机车厂的吗?

    如果是的话可以交流一下.

 回复时间：2004/3/3 16:42:00

支持(331) | 反对(1803)

    回复：如果认为可行,请发信给我

    问题的关键是需要测定接触网有电还是没电吧?其余的就都好办了.是否可由我首先制做出传感器(非接触型,电压显示,二位式开关讯号输出,全天候工作)经现场试用如果满意,其余的由您完成,如果认为可行,请发信给我:aixinyu@mail.china.com进一步说说您的合作想法.

 回复时间：2004/3/3 15:22:00

支持(457) | 反对(408)

    回复：可以考虑用电容式电场感应电路

    可以考虑用电容式电场感应电路，检验接触网的电场，有电场说明有电，否则指示安全。应该有书中介绍过该电路

 回复时间：2004/1/26 18:31:00

支持(290) | 反对(605)

    回复：说详细点

    1、25000V是直流还是交流电？
    2、能否绘出现场示意图？

 回复时间：2003/11/30

支持(408) | 反对(626)

    回复：挺简单的，需要一个变压器，降压后接个指示灯，灯亮有电，灯灭没电。

    使这个意识吧

 回复时间：2003/11/30 0:22:00

支持(228) | 反对(289)

    回复：不那么简单

    老兄：不那么简单因为接触网和车顶不能有任何连线，只能靠感应信号实现。 　
   
   

 回复时间：2003/12/1 21:44:00

支持(338) | 反对(636)

    回复：从机车电机处降压应该可以吧，变压器本身就是隔离的

 回复时间：2003/11/29 23:56:00

支持(464) | 反对(315)

    回复：求助

    各位大虾：
    铁路的电力机车知道吗？25000v的电压通过机车的受电弓传送给机车电机，乘务员要上车顶检查车顶必须打隔离开关，经常出现没断电乘务员上车顶中电的事件。我要解决的问题是：如果接触网有电，车顶门就打不开。（接触网离车顶大约2米的距离）想通过感应信号给车顶门加一个控制开关。怎样实现呢？如果开发成功情景广阔，望有意向的朋友来贴联系。 　
   
   
    谢谢
   
   
   

 回复时间：2003/11/29 23:55:00

支持(291) | 反对(649)

    回复：求助

    各位大虾：
    铁路的电力机车知道吗？25000v的电压通过机车的受电弓传送给机车电机，乘务员要上车顶检查车顶必须打隔离开关，经常出现没断电乘务员上车顶中电的事件。我要解决的问题是：如果接触网有电，车顶门就打不开。（接触网离车顶大约2米的距离）想通过感应信号给车顶门加一个控制开关。怎样实现呢？如果开发成功情景广阔，望有意向的朋友来贴联系。 　
   
   

 回复时间：2004/1/18 14:55:00

支持(303) | 反对(275)

    回复：换个角度想想吧

    只要车顶一打开，就断开开关，要容易多了。

 回复时间：2008/7/11 7:59:00

支持(521) | 反对(448)

    电压互感原理就可以,在机车顶部安装一升降架,架上装自制的互感设备,开门前先升架,检测有电或无电.关门时将关门信号送到升降架使之下降,下降到位的信号与其他一些动作关联就行.

 回复时间：2010/1/20 9:34:00

支持(254) | 反对(291)

    关注

 回复时间：2010/3/11 17:05:00

支持(280) | 反对(332)

    关注

注册名：

密  码：

 更多资料下载  

 更多自动化产品