一、沥青洒布车
沥青洒布车是公路、城市道路、机场和港口码头建设的主要设备，在采用沥青贯入法、沥青层铺法、表面处治法修筑沥青路面或养护沥青路面油渣路面时，用来运输和洒布液态沥青（包括热态，乳化沥青和油渣），还可向就地松碎的土壤供给沥青结合料，修建沥青稳定土路面或路面基层。
沥青洒布车是一种黑色路面施工机械，它是公路，城市道路，机场和港口码头建设的主要设备。在采用沥青贯入法，沥青层铺表面处治法修筑沥青路面或养护沥青或渣油路面时，沥青洒布车可用来运输与洒布液态沥青（包括热态沥青，乳化沥青和渣油）：此外它还可以向就地松碎的土壤供给沥青结合料，修建沥青稳定土路面或路面基层。
修筑高等级公路沥青路面底层的透层防水层粘结层的沥青洒布，公路养护中的沥青罩面、喷洒，亦可用于实施分层铺路工艺的县乡等公路建设。
二、EA 系列沥青洒布车
EA 系列沥青洒布车是全自动智能电脑控制的沥青洒布车，采用EA6000型控制系统，洒布各种沥青都可以保证洒布量精确和洒布均匀。可以洒布的材料包括：乳化沥青、改性乳化沥青、重交沥青、高温高粘度的改性沥青（设备耐温可达200oC ）等。
所有的操作和控制可以由1个人在驾驶室内的电脑控制台和后部控制台上完成。操作包括：洒布量设定、系统报警、工地管理、喷嘴选择、喷洒臂移动等等… EA6000控制系统是高性能高技术含量的，符合电磁相容性标准。
EA 系列沥青洒布车特点：
1.沥青罐容量可根据底盘载重量确定，自带安全装置及自重清空装置，内置防波板，100MM厚的保温层；
2.横向折叠或液压伸缩式喷洒杆，洒布宽度可达6.2米；
3.每个喷嘴可独立喷洒，喷嘴和管路具有自洁功能，有利于环保；
4.配有自动燃烧器，沥青罐、沥青泵、喷嘴及沥青管路均可导热油加热；
5.独特的闭环控制系统是欧亚机械设备有限公司的专利技术，设备由微电脑智能控制，可以控制洒布量、洒布宽度；
6.配有独立的测速雷达，进一步保证洒布量的准确性，洒布特别均匀，精度可达1%，处于国内领先水平；
7.前后操作平台信号传输采用光纤连接，大大缩短了信号的反馈时间，增强了设备的抗干扰能力。
三、从我国公路事业的发展看沥青洒布车
我国公路事业的迅速发展，特别是新工艺、新材料的采用和提高施工质量的要求，为沥青洒布车开辟了广阔的使用前景。新建高速公路的“透层”、“下封层”“黏层”需要高质量沥青喷洒；低等级公路和大量的乡镇公路采用的“层铺法”，需要高质量沥青喷洒。大量的路面养护作业，采用的“单表处”或“双表处”工艺也都需要高质量沥青喷洒。改性沥青，特别是是橡胶沥青的出现，使沥青的使用温度提出到90℃以上，动力黏度成倍增长（190℃时达到3Pa.s以上），给沥青洒布增长了较大的困难。因此，今后我国不仅在数量上要增加沥青洒布车的需要，而且要进一步提高沥青洒布车的使用性能。
国际商，工业发达国家如美国、法国、德国等都推出了先进的机型，有些机型已经进入中国。但由于各国的情况不同，机械使用范围不同，设计者的思路不同，各国沥青洒布车的使用性能还是有很大的差别的。其主要发展趋势是：
1、控制微机化，司机在驾驶室专用微型工控机可完成全部的设定和操作。通过雷达侧素系统，比如控制洒布量，洒布军队，洒布精度可达1%；显示牝可显示必要的动态参数如车速、沥青泵流量、转速、沥青温度、液位等，以便司机随时了解设备运行情况。
2、罐容系列化，罐容一般为1000L至15000L或更大。小型养护作业，沥青用量少，小罐容洒布车即可满足需要；大型高速公路施工，需要大容量沥青洒布车，以减少施工中沥青洒布车回库趟数，提出工作效率。
3、洒布宽度系列化，一般洒布宽度为2.4至6m或更宽。喷嘴的独立或分组控制，是现代沥青洒布车必需的功能，在最大洒布宽度范围内，实际洒布车宽度在现场可以随时设定。
4、洒布密度向两极扩展。洒布密度是根据工程设计确定的，如美国奥本大学国家沥青技术中心推荐，HMA道路养护石屑封层表面处理，建议集料尺寸不同沥青洒布量可在0.15-0.5加仑/平方码（1.05-3.5L/m2）之间变化。一些带有橡胶颗粒的改性沥青，洒布量有时要求高达5L/m2，而有些乳化沥青作透层油时，洒布量要求低于0.3L/m2。
5、提高沥青加热效率减少热量损失是现代沥青洒布车设计的一个心的理念。它要求将较低温度的沥青在沥青洒布车内快速升温，以达到喷洒的温度。为此，沥青升温应达10℃/小时以上，沥青平均温度应低1℃/小时以下。
6、容易离析的改性沥青混合物，或在罐中需要停留反应的沥青混合物，沥青罐应加装搅拌器。
7、提高起步洒布质量，是沥青洒布车追求的重要性能之一。起洒质量包括起不到始喷距离和初洒段（0-3m）洒布质量精度。零喷距是很难做到的，但减小喷距离有利于喷洒作业的接续。现代沥青洒布车应使起喷距离尽量短，起步喷洒整齐，横 |
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