传动控制和现场执行机构技术中心精华专题 - 中国工控网技术中心

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·变频器的动力输出电缆该不该是屏蔽动力电缆。

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经验视点

什么是液压传动 [评(0)]

传动控制基本理论

液压传动是用液体作为工作介质来传递能量和进行控制的传动方式...

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直线电机和磁悬浮列车 [评(1)]

传动控制基本理论

磁悬浮列车是一种全新的列车。一般的列车，由于车轮和铁轨之间存在摩擦，限制了速度的提高，它所能达到的最高运行速度不超过300km/n。磁悬浮列车是将列车用磁力悬浮起来，使列车与导轨脱离接触，以减小摩擦，提高车速。列车由直线电机牵引。直线电机的一个级固定于地面，跟导轨一起延伸到远处；另一个级安装在列车上。初级通以交流，列车就沿导轨前进...

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软启动器和变频器的区别 [评(6)]

软起动器

    软起动器和变频器是两种完全不同用途的产品。

    变频器是用于电机需要调速的地方，变频器的输出不但改变电压而且可以同时改变频率
    ...

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变频器选型步骤2——变频器容量的选定 [评(40)]

变频器控制

    从根本上讲，请选定与所选定的电机容量相适合的最大适用电机容量的变频器。选定变频器后，确认是否满足以下项目，如不能满足，则选定大1级容量的变频器再次进行确认。
    1、电机额定电流≤变频器额定输出电流
    2、应用程序上的连续最大转矩输出时间≤1分钟...

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永不缺相启动和运行的三相电动机控制线路 [评(9)]

传动控制基本常识

三相电机大量烧毁是缺相运行造成的，本线路则不会造成三相电机缺相启动和运行。本线路特点：①启动时三相中缺任何一相绝对不会启动；②运转时所有工作的继电器、交流接触器吸合线圈全部在电机接线端子下取电源，主线路中任何缺相均会自动停机；③不采用任何电子元器件，易查找故障点...

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如果能用直流调速控制器去控制交流电机那才是最好的 [评(0)]

变频器控制

尽管目前的变频调速具有矢量控制，也就是运用现代控制理论，通过矢量转换，将交流电机中耦合的电枢电流和励磁电流解开，从而对其进行控制，也就是仿真直流调速的原理。但是要做到直流调速的控制特性目前是很困难的。因此在轧机、造纸等对力矩要求很高行业，直流调速还是具有广泛性。而仅对速度控制，目前变频调速是可以逼真直流调速的特性，因为交流电机的优越性是直流电机无法做到的...

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三相电动机改单相供电的连接 [评(65)]

传动控制基本理论

一种小功率三相电动机在单相电源上运行的接法，图LJ是它的接线图，图中B相和C相绕组相当于电容式电机的主绕组...

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变频调速控制应在给水中更合理应用 [评(1)]

变频器控制

采用多泵并联供水形式的变频生活给水设备，控制方式多种多样，最基本形式有：“变频调速泵固定”，其它水泵由变频器根据系统压力、水泵频率或转速控制其依次直接投入和退出。若采用‘变频调速泵固定’这种控制方式具有结构简单，节省成本，性能可靠等众多优点，被广泛应用于生活给水系统，但此控制方式也存在以下不足...

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循序渐进CMS机器控制系统

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图解变频器维修

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现代电动汽车、混合动力电动汽车

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现代电气传动

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ABB变频器工程应用与故障处理