应注意的是，加装列管处的墙体不应保温，否则影响预热效果。3.3注意事项为保障熔窑安全运行，确保预热压缩空气使用安全稳定，换向后余气压力，必须保证≥0.5公斤/厘米以上。更换喷枪时，应注意预热气避免烫伤。另外，喷嘴冷却气可改用吹扫气源，只需将吹扫气旁通打开少许即可，不影响正常吹扫。值得注意的是，使用预热压缩空气必须考虑二个问题：（1）提高喷枪的材质质量。（2）满足压缩空气预热后的热膨胀。
随着浮法玻璃工艺高新技术的发展，对熔化技术的要求越来越高，而在实际生产中，我们还不能真正接触到预热压缩空气作为雾化介质，如能真正体现它在生产中的优越性，还有待于在生产中实践与总结。使用预热压缩空气作雾化介质、不发生绝热膨胀，不会降低油在雾化时的温度，另外，雾化介质的动能还可以增加并带入一定量的物理热，使火焰燃烧更充分。据文献记载，若压缩空气始温40 oC，预热到100 oC时，可节省8％的用量，预热到200 oC时，可节省18％的用量，另外在材料消耗及维修费用方面，也能节约不少开支。所以，燃油熔窑中，预热压缩空气作为雾化介质应大力推广。
国内目前大多数熔窑均采用全保温连通式蓄热室，后墙和侧墙不能满足预热的要求。为使预热压缩空气能得到广泛得应用，预热压缩空气时，应根据窑炉结构在蓄热室前墙处加装列管（1＃～6＃炉），压缩空气管由上而下连接排列，也可以在小炉底加装裂管，不仅能降低环境温度，也能达到预热的功效。但有一点，只有相信科学，敢于探索，就没有做不到的。优化操作环节，改善工作环境，提高熔化质量，是每个玻璃工作者追求的目标，目前，浮法玻璃熔化工艺已达到成熟阶段，相信随着对玻璃熔化新工艺的不断认识和操作水平的提高，以及燃油系统设计日趋完善，在不断消化、吸收国内外先进的生产技术基础上，必将进一步提高我国玻璃行业的技术水平。
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