一、变压器在电力系统中的主要作用
变压器在电力系统中的主要作用是变换电压，以利于功率的传输，电压经升压变压器升压后，可以减少线路损耗，提高送电的经济性，达到远距离送电的目的；而降压变压器则能把高电压变为用户所需的各级使用电压，满足用户需要。
二、变压器的分类
1.按相数：单相、三相
2.按绕组：双绕组、三绕组、自耦（多应用于500kV变压器）
3.按冷却方式：干式、油浸（油浸自然风冷(ONAN)、油浸风冷(ONAF)、强油循环风冷(OFAF)）
4.按调压方式：有载调压、无载调压
5.按中性点绝缘水平：全绝缘（一般变压器首端与尾端绝缘水平相同）、分级绝缘（变压器靠近中性点部分绕组的主绝缘水平比首端绕组的绝缘水平低）
6.按铁芯型式：壳式、芯式
7.按导线材料：铜线、铝线
8. 按用途和功能：电力变压器（升压、降压、联络）；特种变压器（整流、电炉、矿用、试验）
三、变压器的工作原理
变压器其工作原理是运用电磁感应定律进行电压变换并传输电能。
由下图可见，一次绕组和二次绕组通过磁通联系在一起，因此一次侧和二次侧便形成了内在的关系。
四、主变的主要组成部分及其作用
1.铁芯：变压器的磁路部分。
铁芯是用导磁性能很好的硅钢片叠放组成的闭合磁路，变压器的原线圈和副线圈都绕在铁芯上。
2.绕组：变压器的电路部分。
变压器有原线圈和副线圈，它们是用铜线或铝线绕成圆筒形的多层线圈，绕在铁芯柱上，导线外边采用纸绝缘或纱包绝缘等。
3.套管：支持引出线之间及与变压器箱体绝缘。
110kV及以上套管采用全密封油浸纸绝缘电容式套管，套管自身密封不与变压器本体相同，并充有变压器油，下部装设CT以供测量和保护用。
4.油枕：油枕保证油箱内充满油，使变压器缩少与空气的接触面，减少油的劣化速度；变压器油温随着负载和环境温度的变化而变化，当油的体积随着温度膨胀或缩少时，油枕起储油及补油作用；在油枕的侧面装有监视油位的油位计（玻璃式、连杆式、铁磁式）。油枕内放置气囊，与呼吸器配合调节油位变化。
5.油箱：承载铁芯和线圈、变压器油。
6.变压器油：绝缘及冷却
7.调压装置：调整电压比。
1）有载调压：变压器带负载状态下切换分接头位置
2）无载调压：变压器调压时不带任何负载，且与电网断开，在无励磁情况下变换绕组分接头。
8.净油器：改善运行中绝缘油特性，防止绝缘油继续老化（多应用于有载调压油箱）。净油器内装吸附硅胶，吸收油中的水份及氧化物，使油保持洁净，延长油的使用年限，改善油的电气化学性能。
9.冷却器：当变压器上层油温与下部油温产生温差时，通过散热器形成油的对流，经散热器冷却后流回油箱，起到降低变压器温度的作用。
10.呼吸器：当油枕内的空气随变压器油的体积膨胀或缩少时，排出或吸入的空气都经呼吸器，呼吸器内的干燥剂吸收空气中的水份，对空气起过滤作用，从而保证油的清洁。呼吸器内的硅胶变色过程：蓝色→淡紫色→淡粉红（≥2/3时需更换）。
11.瓦斯继电器：变压器的保护装置，装在变压器油箱至油枕的连接管上。
1）轻瓦斯：通过检测瓦斯继电器中积聚气体达到一定量时动作。
2）重瓦斯：通过检测油流速度达到一定值时动作。
12.防爆阀：当变压器发生内部故障时，温度升高，油剧烈分解产生大量气体，使油箱内压力剧增，当压力达到防爆阀动作值时，防爆阀打开，油及气体油阀门喷出，防止变压器的油箱爆炸或变形。
五、变压器的主要技术参数
1. 型号：SFPSZ9-240000/220（注：下沙站）
其中：S－在第一位代表三相，在第三、四位代表三绕组；
F－油浸风冷
P－强油循环风冷
S－三绕组
Z－有载调压
9－设计序号
240000－额定容量
220－高压侧为220kV电压等级
2. 容量：变压器额定电压、额定电流下连续运行时，电能输送的功率。
高压：144/192/240MVA（ONAN/ONAF/ODAF）
中压：144/192/240MVA（ONAN/ONAF/ODAF）
低压：48/64/80MVA（ONAN/ONAF/ODAF）
3. 额定电压：变压器长时间运行时所能承受的工作电压。
U1=KU2 (K－变压器的变比或称匝数比，它是变压器的一个重要参数)
220+8×1.5％/115/10.5kV (注：下沙站)
4. 额定电流：变压器在额定容量下，允许长期通过的电流。
630/1205/4399(注：下沙站)
5. 空载电流：在变压器一次绕组上加以额定电压，其它绕组都处于开路状态时，一次绕组流过的电流（I。）其中I。有两部分组成：一部分是用来产生磁通的励磁电流，为无功电流；另一部分主要用来补偿电磁中因涡流产生的功率损耗，即有功电流。
6. 空载损耗：变压器在额定电压下，二次侧空载时变压器铁芯所产生的损耗。空载损耗是变压器重要的技术参数和性能指标。
7. 阻抗电压：把变压器的二次绕组短路，在一次 |
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