8 调节阀
调节阀主要工作原理,是靠改变阀门阀瓣与阀座间的流通面积,达到调节压力、流量等参数的目的。
调节阀的阀体和阀芯的主要结构,调节阀的流量特性以及有关阀芯气蚀噪音问题的解决方法。
(1)调节阀阀体结构
直通单座阀(GLOBE)
阀体内只有一个阀座和密封面,结构简单,密封效果好,是使用较多的一种阀体类型。
直通双座阀(GLOBE)
阀体内有两个阀座和密封面,流通能力大,不平衡力小,但泄漏量大,切断效果差,是使用较多的一种阀体类型
套筒阀(CAGE)
阀体内部阀芯由套筒导向
套筒上开有窗口用于决定流量与流量特性,阀芯上可开有平衡孔,减小不平衡力,套筒阀可调比大,振动小,不平衡力小,互换性好,可适用于大部分单双座阀的应用场合,不适用于有颗粒及较脏污介质,是使用最为广泛的一种阀体类型。
球阀、蝶阀、隔膜阀等都可以作为调节阀
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