大运重卡经销商临沂市顺通汽车运输有限公司王慧英昨日表示，山东客户采购卡车多用于板材、煤炭的运输，大运重卡在当地销量很好，主要是缘于顾客对性价比、服务、维修等方面的考量。大运重卡从内饰到外观，以及综合潍柴发动机、法士特变速箱、汉德后桥三大件的优良品质，带给司机的是由内而外的满意，尤其是安全可靠的驾驶室、宽敞的卧铺，饱受司机朋友们的好评。
山西大运汽车公司，一家成立仅五年的民营商用车企业，在2014年继续保持高速增长态势，销量同比增幅达到了30.4%的高度，成功跻身国内重卡生产企业前十名。这一系列的数字在带给人们惊讶的背后则是大运人多年来在产品、服务、营销等方面的努力，以及对成功的不懈追求。
成绩的背后是坚持
俗话说“坚持就是胜利”，虽然国内商用车行业遭遇连年“寒冬”，但是大运汽车并未因此停下脚步。这一点作为国内唯一的民营商用车企业，显得难能可贵。
在过去的两年中，大运汽车保持了高达两位百分数的增长速度，而且是逆势大幅增长。对此，大运集团董事长远勤山这样总结：“大运集团有着自身管理体制的独特优势，有着一支勤奋好学不断创新的团队，并且凭借充分的战略准备、正确的战术思路及运筹帷幄的宏观运作，加上坚定不移和执着向前的态度，势必会发展的更高、更远。大运重卡品牌殊荣的获得，不仅归功于自身的努力，更得益于全国各地精英团队的鼎力支持。”
销量的背后是品质
早在2014年北京车展期间，大运重卡就推出了N9、N8H、N8C、新N8E和N6系列六款战略车型，参展车型覆盖了大运高端、中高端等全系列产品。同时，大运重卡正式宣布“终身质保”的服务政策开始实施。即大运用户在车辆报废前，只要使用大运正品配件，即可享受原车该配件的质保期，在保期内享受质保服务(含材料、工时、外出等)，且可以循环地享受质保服务。
在过去的2014年，大运重卡在全国各地的推介会遍地开花，北到黑龙江，西至乌鲁木齐，南达广州。仅在9月份，就有多达40余场推介会，10余场巡展活动，到场意向客户近3000人，现场订车异常火爆。第116届广交会上，大运推出的高端旗舰产品——N9大运金牵引车，更是让人眼前一亮。
大运重卡经销商临沂市顺通汽车运输有限公司王慧英昨日表示，山东客户采购卡车多用于板材、煤炭的运输，大运重卡在当地销量很好，主要是缘于顾客对性价比、服务、维修等方面的考量。大运重卡从内饰到外观，以及综合潍柴发动机、法士特变速箱、汉德后桥三大件的优良品质，带给司机的是由内而外的满意，尤其是安全可靠的驾驶室、宽敞的卧铺，饱受司机朋友们的好评。
再被问及大运重卡在2015年对经销商二级销售网络实行“一地一商”独家区域授权模式的看法时，王慧英对这种模式表示相当认可。“这样可以防止同地区经销商之间的恶性竞争，有利于提高经销商的积极性。”她说。
大运集团创始人远勤山曾说过：“虽然房地产现在比重卡更赚钱，但我还是看好重卡未来的发展，我们会一直做重卡，并且把资源都投到重卡上。”由此可见，大运重卡成功的秘诀之一就是坚持不懈。
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