和手机一样,电动车也时不时来个爆炸“刷存在感”。不同的是,电动车一旦爆炸,那就极有可能造成严重的人员财产损失。
从9月18日到9月28日,国行版三星Note7已经被曝出六次爆炸事故。这边三星还没“炸”完,国外论坛就爆出刚发布不久的iPhone 7也炸了。
上网搜索,有关“电动车爆炸”的新闻数不胜数。据统计,我国电动车保有量在2016年达到2亿辆之多。随着电动车越来越普及,电动车事故也愈发常见。电动车起火爆炸就是其中最常见的一种。今年8月,深圳宝安区发生的一起严重火灾,造成7死4重伤,其中2人因逃生踩踏及不慎坠楼身亡,另有47人因吸入浓烟入院。据调查,该场火灾就是由于电动车爆炸起火造成。
据悉,电动车火灾多发生在充电过程中,其主要原因是电动车自身电气线路短路、充电器线路超负荷、电动车电池故障引起。而且由于电动车多是夜间充电,并且人们通常将电动车搬到建筑的首层门厅、走道或楼梯间、车库、车棚等封闭出充电 ,一旦发生火灾,很难及时发现。火灾发生,火焰和浓烟将封堵建筑的安全出口、逃生通道,极易造成人员伤亡甚至群死群伤。
同时,私自改装电动车也成为引发电动车爆炸火灾的主要原因。一些不法商家为了满足消费者需求、增加销售量,私自对电动自行车进行改装,将里面限速线路拆除,使车辆可以达到更高的行驶速度,造成电动车在行驶中存在电流过大、热量增加、线路老化加快等一系列安全隐患。
安全无小事,电动车使用者应注意购买合格的电动车及配件,并且经常检查线路和电路插接点以便及时发现线路老化等隐患。
同时,严格按照产品使用说明书进行充电,远离易燃、可燃物品,合理掌握充电时间。不在封闭室内、过道及疏散通道等处充电。
有关单位设置充电场所,应注意电源应匹配,设置专用插座,线路固定敷设并做金属管保护,安装漏电保护等安全装置。同时,充电场所应设专人看护,配备灭火器材,做好巡查、检查,发现异常情况的,立即切断电源并做好应急处置工作。
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