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    欧洲环境署(EEA)的研究显示，如果大量电动汽车使用燃煤电厂的电力充电，可能导致二氧化硫空气污染的总体水平上升。
    使用电池动力的汽车被广泛认为比使用汽油或柴油燃料的汽车更加环保，能让某些类型的空气污染物排放量下降，例如氮氧化物和颗粒物，以及造成温室效应的二氧化碳。
    不过，欧洲环境署的研究项目经理Magdalena Jozwicka表示，对于类似波兰这样主要使用燃煤发电的国家，电动汽车的好处可能“值得怀疑”，“虽然有明显的好处和机会，但也存在一些风险。
    欧盟数据显示，截至2014年，风力、水力和太阳能发电已占到欧盟发电总量的25%，核电占27%，但仍有48%的电力来自煤炭、天然气和石油发电。
    EEA的研究显示，如果电动汽车所使用的电力全部来自燃煤电厂，那么这些车辆寿命周期内的碳排放量要高于汽油或柴油车辆。
   
   
    电气安全检测1 http://www.vfe.cc/News-14.aspx
    电气安全检测2 http://www.atitan.com.cn/

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