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发表人:索雷工业 发表时间:2021/1/7 14:49:00  

 

 本栏论题: 轴磨损修复什么方法更可靠?  [485]

    关键词:轴磨损,轴磨损修复,轴修复,轴磨损修复方法
    轴是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件,但也有少部分是方型的。轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。轴磨损是轴使用过程中最为常见的设备问题,轴磨损的原因有很多,但是最主要的原因就是用来制造轴的金属特性决定的,金属虽然硬度高,但是退让性差(变形后无法复原),抗冲击性能较差,抗疲劳性能差,因此容易造成磨损。
    针对于轴磨损问题,我们常用的修复方法以补焊和刷镀喷涂为主,但两者均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。
    除此之外,索雷碳纳米聚合物材料修复技术也是我们比较常用的一种轴磨损修复方法,利用修复材料本身所具有的抗压、抗弯曲、延展率等综合优势,可以有效地吸收外力的冲击,极大化解和抵消轴承对轴的径向冲击力,并避免了间隙出现的可能性,也就避免了设备因间隙增大而造成相对运动的磨损。并且整个修复过程不会对轴本身材质及结构造成任何影响,安全可靠。
    大部分的轴磨损不易察觉,只有出现机器高温、跳动幅度大、异响等情况时,才会引起人们的察觉,但是到人们发觉时,大部分轴都已磨损,从而造成机器停机。为此我们强化了预测性维修,借助互联网和传感技术协助用户实施全天候在线监测、智能预警和诊断分析,及时发现并消除装备故障隐患,以防范风险、降低装备运营成本。
    更多内容可到索雷工业官网上了解。

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