关键词：水轮机主轴磨损，主轴磨损修复，水轮机主轴修复
水轮机是把水流的能量转换为旋转机械能的动力机械，它属于流体机械中的透平机械。现代水轮机则大多数安装在水电站内，用来驱动发电机发电。在水电站中，上游水库中的水经引水管引向水轮机，推动水轮机转轮旋转，带动发电机发电，作完功的水则通过尾水管道排向下游。
某企业出现水轮机主轴磨损问题，什么原因会导致该问题的发生呢？一般情况下轴磨损原因可以归结为以下几点：
(1)金属正常疲劳磨损，这是金属本身固有的特性。
(2)配合关系问题，零件在加工过程中无论加工的精度有多么高，永远无法达到部件配合面100%的配合，从微观上放大观察，金属的配合面只能做到30%—50%，所以配合部位受力面小也是导致金属疲劳磨损的根本原因之一。
(3)安装问题，安装过程中不能很好的控制轴承的安装位置或者无法有效控制轴承的游隙，导致轴承运行过程中无法处于一个最佳状态，进而运行阻力增大，温度升高，将扭矩更多的作用于配合面处，导致轴承内圈和轴表面发生相对运动，造成轴的磨损。
(4)运行保养，包括轴承的润滑不佳，冷却系统堵塞造成运行温度过高，紧固装置的松动等。
既然轴磨损的原因我们有所了解了，接下来我们就看一下水轮机主轴磨损了怎么解决吧：
我们目前常用的水轮机主轴磨损解决办法有很多，比如补焊、电刷镀等等，但是考虑到修复工期、修复效果等因素，小编并不推荐使用。针对于该问题，小编建议采用索雷技术解决。该技术修复过程很简单，首先对磨损部位进行表面烤油、打磨等处理，然后将材料调和至均匀无色差并涂抹至待修复部位，等材料固化后即可完成修复。一般情况下短短几个小时便可以完成修复，为企业节省大量人力、物力、财力。最为重要的是材料使用过程中不会产生金属疲劳磨损，在设备正常维护保养的前提下，其修复后使用寿命甚至高于新部件的使用寿命。
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