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发表人:索雷工业 发表时间:2021/5/14 13:53:00  

 

 本栏论题: 什么原因导致瓦斯泵轴承位磨损?如何修?  [611]

    某煤矿瓦斯泵支撑侧轴承位出现磨损问题,设备数据如下:支撑侧轴承位260mm,轴承位宽度134mm,为双排内圈轴承,共用一个轴承外圈,转速为225r/min,常温。什么原因导致该瓦斯泵轴承位磨损呢?
    1.金属疲劳磨损:由于泵处于一种高载荷的工作状态,金属本身的金属疲劳特性在一定的周期内便会表现出来,致使轴承与轴配合表面产生间隙,此时如果不能及时发现,将导致运行过程中出现配合间隙,轴承与轴表面产生相对运动,短时间之内便可造成轴承位或轴承室的严重磨损;这次瓦斯泵支撑侧的轴承位磨损严重,主要的原因就是金属疲劳磨损造成的。
    2.部件加工误差:轴承位与轴承内圈的配合过盈尺寸过小或配合接触面积过小时,在泵的重载冲击下会造成轴承与轴承位之间产生间隙,随着磨损加剧间隙会越来越大,导致轴承失效、设备损坏;
    3.维修维护:维修维护不及时或不规范、轴承润滑不足、轴承轴向定位控制或预留设备的轴向伸缩量变化造成轴承游隙增大等,也将造成轴与轴承间的窜动而产生磨损。
    针对于该瓦斯泵轴承位磨损情况,我们是采用索雷工装修复工艺进行修复的,其修复原理是利用前轴肩或者后轴肩作为修复定位面,保证修复同心,同时工装内孔是在车床上进行精加工,满足修复后圆度及基本尺寸。现场修复情况如下:
    1.对瓦斯泵轴承位磨损部位进行表面烤油处理,然后进行表面打磨处理;
    2.用无水乙醇清洗待修复表面,晾干;
    3.在工装内壁涂抹SD7000脱模剂,在轴表面螺纹等需要保护的地方涂抹脱模剂;
    4.按比例调和索雷碳纳米聚合物材料,然后涂抹至待修复部位;
    5.安装工装,待材料固化;
    6.拆卸工装,去除多余材料,核实尺寸;
    7.回装部件,完成修复。
    索雷技术可以完全在现场修复瓦斯泵轴承位磨损,不用对修复表面做二次加工处理,并且整个修复过程不会对轴本身材质及结构造成影响,安全可靠。此外,修复材料使用过程中不会产生金属疲劳磨损,在设备正常维护保养的前提下,其修复后使用寿命甚至高于新部件的使用寿命。
    更多内容可到索雷工业官网上了解。

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