凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。
轴磨损现象在设备运行中是很常见的一种问题，采用索雷碳纳米聚合物材料来进行凸轮轴磨损的修复工作，仅仅使用了5个小时就快速完成，让我们来了解一下具体的修复步骤都有哪些吧。
对凸轮轴磨损部位进行烤油处理；
对磨损位置进行打磨处理，直至露出金属原色且表面粗糙；
清洗待修复表面；
调和并涂抹索雷碳纳米聚合物材料SD7101H，安装工装；
加热固化材料；
待材料固化后，拆卸工装，清除多余材料；
回装设备，修复完成。
最后，让小编再来带你们了解一下采用碳纳米聚合物材料针对凸轮轴磨损修复方面的优点都有什么吧。
长期以来，针对金属修复方面的众多技术一直延续至今，如焊接、喷涂、刷镀等传统修复技术。但是传统修复会受现场环境和设备磨损量的限制，而且在面临一些突发紧急、设备庞大、拆卸复杂的设备问题下，传统修复技术无法及时安全有效的解决。随着科技的发展在传统技术的基础上不断涌现一些新的凸轮轴磨损修复材料和工艺技术，例如今天我要说的碳纳米聚合物材料及应用技术。这种新型材料具有抗冲击、耐腐蚀、抗磨损、抗压强度高、粘着力强、机加工性能优等特点，可粘着于各种金属、混凝土、玻璃、 PVC、橡胶等材料。目前，该技术已经成功服务于水泥、钢铁、造纸、化工、电力、食品等行业领域的众多工业企业。 |
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