关键词：水环真空泵轴磨损、轴承位磨损在线修复、轴承室磨损修复、碳纳米聚合物材料修复
某设备有磨损问题主轴轴径Ф180mm、转速600r/min、单边磨损量1.5-2mm、磨损宽度102mm。
水环真空泵磨损的原因：
1.金属正常疲劳磨损，这是金属本身固有的特性，任何金属部件是无法避免的，尤其是在重载超负荷运行下，更能加快金属疲劳。
2.轴承与轴配合面问题，零件在传统的机加工过程中无论加工的精度有多么高，永远无法达到配合部件的配合面100%的配合，因此配合部位受力面减小，过盈量相对应的也变小，变相的导致加快金属疲劳磨损。
3.安装问题，大多数真空泵轴处的轴承为双列圆锥辊子轴承，一般有两个内圈、一个挡圈、一个外圈组成的，安装过程中，径向游隙由加工的过盈量决定，而轴向的游隙取决有挡圈的宽度，在调整轴向间隙时必须考虑温升对轴向间隙的影响，并估计温升引起的间隙减小，即轴向间隙的调整要稍微适当一些，有很多机修人员对该轴承特性不是很了解，往往装配不合适，导致轴承用不住，而磨损轴承位。
4.运行保养，包括轴承的润滑不佳，冷却系统堵塞造成运行温度过高，紧固装置的松动等。
我们知道水环真空泵轴磨损问题之后我们应该怎么修复呢？
1、首先拆除轴上部件，露出待修部位，并清除油污，测量磨损位置的各项数据；
2、用氧气乙炔火焰对待修部位除油处理，至油迹碳化无火花飞溅；
3、用电动钢丝刷清除轴修复位灰尘和锈迹，用砂轮片清除金属隆起毛刺后用磨光机对修复表面打磨处理，达到粗糙、无松动物、见金属原色；
4、根据磨损量计算、调和索雷碳纳米聚合物材料；
5、轴和工装上需要保护的地方涂抹脱模剂；
6、涂覆材料，装夹工装，清除周边挤出的多余材料；
7、加热固化材料3小时；
8、拆除工装，打磨去除多余材料；
9、核实尺寸是否合格；
10、回装轴承，修复完毕。
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