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姚先生

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液压系统故障分析与排除方法

发表评论(5)   作者:姚善飞    发布时间:2009年6月28日  

    液压系统故障分析与排除方法
    VIS1500液压压砖机液压系统的主要故障有无系统压力、系统压力波动大、执行机构速度降低、部分机构无动作、无增压等。
    1) 无系统压力主油泵故障(因磨损柱塞卡死,配油盘严重磨损、内部泄漏严重压很低)、电机反(电器维修发生)、V15溢流阀阻尼孔堵塞或阀芯卡死使系统处于卸荷状态、苛S15电磁阀卡死未通电或线圈烧坏、V7/V13、V18/V14加压阀与V9、V3/V1卸压阀同时开启、VSQ手动卸荷阀开启。
    2) 统压力下降VSQ手动卸荷筏关闭下到位(部分开启)、Q蓄能器损坏(工作时压力低)、V15调整不当或卡死有部分油液流回油箱。
    3)布料车不运动S2/S17/S19电磁阀卡死、未通电或线圈烧坏、RF2/RF17/RF19节流阀关死、RV1/17减压阀调整不当。
    4) 模具不能一次下落S5电磁阀卡死或未通电或线圈烧坏、RF20节流阀关死、模具卡死。
    5) 模具不能二次下落S6电磁阀卡死未通电或线圈烧坏、模具卡死。
    6) 横梁不能下降V3插装阀关闭卡死、S3电磁阀卡死未通电或线圈烧坏。
    7) 横梁不能快速下降V1插装阀关闭卡死、S1电磁阀卡死、未通电或线圈烧坏、VR充液阀未开启、S10电磁阀卡死、未通电或线圈烧坏。
    8) 横梁不能减速下降RF1节流调整不当、V1插装阀开启卡死、VM2溢流阀调整压力太低、S1电磁阀卡死、复位弹簧断、V1插装阀不能关闭。
    9) 一次加压不能实现V7/13插装阀与V9插装阀同时开启(此时系统压力下降)、V7/13插装阀关闭卡死、S7电磁阀卡死、未通电或线圈烧坏(V7/13插装阀未开启)、S9电磁阀卡死、未通电或线圈烧坏(V9插装阀开启卸压)、S10电磁阀卡死、复位弹簧断(VR充液阀未关闭)。
   
 

 评论仅代表评论人个人看法,不表明博客主人及中国工控网同意其观点或其描述 共5条评论  共1页  第1页  

 评论人署名:billzhou 评论时间:2010/9/6 17:05:00

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    不错
 评论人署名:jx39321478 评论时间:2010/9/9 10:21:00

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    搞液压的很吃香。
 评论人署名:来淘宝的 评论时间:2010/9/16 3:22:00

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    诚寻液压师傅
 评论人署名:天天喝粥 评论时间:2011/4/27 15:18:00

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    液压系统部分蛮难的
 评论人署名:一年级新生 评论时间:2011/10/30 20:16:00

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    有谁有科先液压收卷纠偏机的调试和PA3000放大器关于伺服阀零位的调整的方法和经验?急盼大家的指教和帮助,不胜感激。
    1363131386@qq.com

共5条评论 共1页  第1页  

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