水泥厂单机试车和联动试车 - cuisir1工控博客技术论文

    设备的调试试车是对建设项目的设计、设备制造、施工质量和对生产准备工作的全面考核，必须坚持高标准、严要求，保证项目工程质量优良，不留隐患，做到试车操作准确无误，检查的内容一个也不能少，检查的标准不能降低的原则。
    设备试车由建设方组织指挥，机、电、工艺人员参加。在试车的不同阶段，由相关的部门或单位具体实施，制定出具体的试车内容，设备厂家指导、监理单位监控、设计单位参加。
    设备调试的方法有打点、单机试车、联动试车。
    ★单机试车：
    单机试车是对单台机械设备和电气设备安装后的整体检验，单台机电设备安装完毕，电力室低压柜通电的条件下，可以单机试车。方法是将现场控制开关至于现场位置，手动开车。现场试车目的有以下几个内容：
    A 试车安全：在设备试车之前，一定要安排好试车过程中的安全工作，基本内容如下：
    1 试运转期间要分工明确，统一指挥，参加试运转的工作人员必须具备丰富的安装及运行经验和有关的试车安全知识；
    2 试运转中发现机电设备有不正常的情况，在停车检查调整期间，必须相互联系，不得随意开停设备，避免事故发生；
    3 试运转期间，在试运转设备的电气控制柜及试运行设备周边挂有明显的“设备试车”的警示牌；
    4 在设备试运行期间，电力室和设备现场必须安置相应的机电人员，经通讯设备联系，听从统一调度，确保试车安全；
    5 设备时运行期间，是运转人员必须坚守岗位，不得擅自离岗，随时注意运行设备的状态，及时发现问题；
    6试车区域必须清理干净，试运行的设备内部、外部不得存有杂物，夜间试运行时试车区域要有足够的照明；
    B机械设备：
    1按照国家规定的机械设备验收标准，技术要求及运行条件，对应不同的设备，列出相应的检查内容，逐项进行检验；
    2 主要内容有水平、垂直、轴承间隙、振动、联轴节间隙、外观等；
    3 对于润滑站则检查油质、牌号、油量、流速、管路是否漏油等；需要冷却的设备在试运行前检查冷却系统完好；
    4 按照验收规定，对不同的机械设备在单机试车时，要求运行的时间不一样，在单机试运行期间，检查设备的轴承的温度、诊听声音、检查振动、润滑等情况，按照事先制作的检查表格，逐项填写，根据设备的实际运行所出现的问题进行整改；
    C 电气设备：
    1所有的电气元器件、盘柜的加工制作，国家都有相应的标准和规定，电气设备主要是检查盘柜、控制箱等接线是否牢固、线号是否清晰牢固、低压柜控制箱操作是否灵活可靠等；
    2 检查电动机安装是否符合要求，有润滑系统的电动机检查润滑系统是否正常，
    3 设备试运行前，检查电动机的热元件的设置是否正确，接触器是否灵活，
    4电动机或机械设备在试运行前必须盘动数圈，确认无妨碍后方可通电试车；
    5 如果电动机与带动的机械设备不能脱离，电动机与机械设备可以同时进行试车，试车时间以机械设备为主；
    6变频器、软启动装置在试运行前，针对不同的设备负载，提前将参数设置，试运行完毕，将设置参数整理后，交与甲方保存备查，待试生产时参考；
    7 大型或重要部位的电动机必须经过空载时运转合格后，方可带动机械设备进行试运转；
    8 设备启动时，应先点动开车，确认运转方向无误后才能正式通电试运行；
    9设备运行后检查电动机的起动电流、正常运行电流、轴承温度、振动、温升等情况，按照事先制作的检查表格，逐项填写，根据设备的实际运行所出现的问题进行整改；
    ★打点：打点的主要目的是检查控制系统组态及电气设备、仪表的接线情况，尤其是控制回路的接线质量。电气设备的主接线相对简单，电力电缆数量少，检查方便快捷，对于控制回路，接线数量多且复杂，经检查后，还必须通电进行检查。
    系统工程师对控制系统所有的工艺过程组态完毕，现场所有的电气设备接线完毕，在中控室工程师站或操作员站对现场的所有数字量、模拟量进行逐点校对，检查对应的设备是否动作。如检查中间继电器是否动作，抽屉柜打到试验位置接触器是否吸合，有无备妥和应答信号；对AO信号，由中控室给出0～100%（4～20mA）信号，执行单元是否正常动作，反馈信号是否正常、一致；现场的各类检测装置的信号是否正常，工艺画面上显示信号是否正确等。
    例如某一台设备安装完毕后，对设备的电动机系统进行打点，在DCS系统组态完毕、现场设备接线完毕、检查无误，将该设备的电动机控制箱在控制柜上置于实验位置，将现场的转换开关置于现场或中控位置；控制箱送电、断电；现场启停或中控启停；备妥、应答和驱动信号、对应设备编号等信息会在操作员屏幕上和现场计算机系统的相对模件上都会按照组态的要求显示出来。如果所有相关的信息符合组态要求，那么，这台电动机打点通过，如控制系统在单机试车前已经组态完毕，在单机试车过程中，可以在中控制操作员屏幕上观察到相应状态变化。
    对于压力、温度、料位等检测点，在现场将其接线断开，从操作员屏幕上观察信号的通断和检查位号是否正确，同时检查工程单位和零点、量程是否正确；各报警值设置是否合适等。
    对于复杂的电动机控制，如有前后轴承温度、铁芯温度、线圈温度和振动等检测部分，还要一个点一个点的进行核对与检查，如有硬联锁控制的，还要将联锁进行短接。
    对于高压电气设备如高压电动机，必须将高压柜与相应的辅助设备如高压变频器、液体起动器等设备的联锁接线进行一一检查，针对不同的电气设备，继电保护的内容不一样，如电动机要求有定子绕组相间短路、定子绕组低电压、定子绕组过负荷、接地保护等；采用的保护方式有电流速断保护，对于2000KW以上10000KVA及以上的电动机、变压器，还应采用纵联差动保护等。在综合保护器中按照设计要求设置相应的保护内容并进行相应的试验。
    以上检查内容都是为了设备的联动试车和试生产良好的打下基础，争取做到少出甚至不出故障。(未完待续）
    　