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利用西门子LOGO！实现对直流电磁铁的控制 |
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在钢铁厂，经常要使用直流电磁铁对轧好的钢板或其他型材进行吊装运输作业，在铁矿选矿现场，也会使用直流电磁铁实现对铁矿的筛选。
传统的电磁铁控制设备是应用接触器联锁控制整流桥来对电磁铁进行充电，触点碳化严重，磁铁磁力无法灵活调节，保护措施不完备，安全系数低。
鉴于以上情况，我们开发了一种新型的直流电磁铁控制装置。
功率部分由智能晶闸管模块组成，应用晶闸管相移技术，控制电压可根据工作实际情况进行调整。
后备电源由充电控制板及功率部分组成，充电控制板可以对蓄电池实行稳压限流充电，用户可以根据实际情况对充电电流进行设定。
逻辑控制部分由SIEMENS LOGO与外围控制继电器组成，用于对充放磁过程进行设定。
本装置由变压器，三相智能整流调压模块，通过限流电阻R2，R4反并联，PLC及功能调整电路板等构成。
装置的主要工作流程如下：
合本柜断路器QF1，柜体电源指示灯亮，如需要吸持物料时，操作转换开关SA1于“吸料”位置，ED中的Q1与COM接通，控制板U4控制智能模块U1输出220V直流电压，向起重电磁铁提供正向励磁电流吸料，调整面板上的“励磁调节”给定电位器可调节励磁电压的大小（顺时针方向电压增大），待电磁铁励磁电流达到最大，升起主钩，这时开动行车到预定卸料位置。
操作转换开关SA1于“放料”位置，Q1与COM断开，Q2与COM接通，智能模块U2进入逆变状态，将起重电磁铁储能回馈电网。调整面板上的“逆变调节”给定电位器可调节逆变电压的大小（顺时针方向电压增大）。
储能回馈电网完毕后，Q2与COM断开，Q3与COM接通，U4控制U2输出电流电压对电磁铁反向消磁，抵抗材料的磁滞现象，使其放料快速干脆，紧跟着Q3与COM断开，关断U2，同时电磁铁同时电磁铁所吸磁性物料全部卸落。调整面板上的“消磁调节”给定电位器可调节消磁电压的大小（顺时针方向电压增大）。
在吸料过程中如突遇电网停电， ZJ1断开，KA闭合、1KM工作电笛呜叫，保安电源蓄电池迅速工作，向电磁铁继续供电，保证被吸物不会突然掉落。此时，合上空开QF3，点动SB1，KM3工作，行车主钩制动器松开，主钩下降，当物料着地后再把转换开关置于“放 磁”位置。
自动充电部分由变压器、单臂桥模块、控制板等组成。变压器输出的220V交流电经SZ55整流，充电板自动控制对电池自动充电，充电电流、充电电压均由相应仪表显示。
总之，本装置具有以下优点：
1、本装置对起重电磁铁励和消磁均实现电力半导体无触点控制，对起重电磁铁励和消磁均实现电力半导体无触点控制。
2、在搬运物料过程中，当突遇电网停电时，保安电源迅速切入，并声光报警。
3、在放磁时采用智能模块的逆变功能，使蓄电池的电能迅速回馈电网，节约电能。
4、在逆变环节完成后，实行反向消磁，使物料释放快速、干脆。
5、采用SIEMENS LOGO进行充放磁及逆变动作的自动化控制，使设备作业更加安全、方便。
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评论仅代表评论人个人看法，不表明博客主人及中国工控网同意其观点或其描述 共6条评论 共1页 第1页
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| 评论人署名：凯乐特 |
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评论时间：2011/3/23 9:22:00 |
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| 评论人署名：delphiziji |
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评论时间：2011/5/19 16:25:00 |
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自动充电部分由变压器、单臂桥模块、控制板等组成。变压器输出的220V交流电经SZ55整流，充电板自动控制对电池自动充电，充电电流、充电电压均由相应仪表显示。
总之，本装置具有以下优点：
1、本装置对起重电磁铁励和消磁均实现电力半导体无触点控制，对起重电磁铁励和消磁均实现电力半导体无触点控制。
2、在搬运物料过程中，当突遇电网停电时，保安电源迅速切入，并声光报警。
3、在放磁时采用智能模块的逆变功能，使蓄电池的电能迅速回馈电网，节约电能。
4、在逆变环节完成后，实行反向消磁，使物料释放快速、干脆。
5、采用SIEMENS LOGO进行充放磁及逆变动作的自动化控制，使设备作业更加安全、方便。
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| 评论人署名：delphiziji |
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评论时间：2011/5/19 16:27:00 |
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储能回馈电网完毕后，Q2与COM断开，Q3与COM接通，U4控制U2输出电流电压对电磁铁反向消磁，抵抗材料的磁滞现象，使其放料快速干脆，紧跟着Q3与COM断开，关断U2，同时电磁铁同时电磁铁所吸磁性物料全部卸落。调整面板上的“消磁调节”给定电位器可调节消磁电压的大小（顺时针方向电压增大）。
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| 评论人署名：delphiziji |
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评论时间：2011/5/19 16:28:00 |
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在汽车发动机行业中，气门卡瓣压装机是为发动机进、出气门压装卡瓣的设备，设备由气动控制的气缸将发动机缸盖托起然后进行卡瓣压装，待各气缸返回原位后停止器（由于卡瓣压装机被置于物流线体中，所以设有阻止缸盖在线体中被输送的停止器）放行。虽然动作过程简单，但是以前多为人工进行卡瓣压装，造成了效率低下且劳动强度大的重复劳动，即使使用设备也是手动控制，难以统一标准和保证产品的合格率。为此设计气门卡瓣压装机的LOGO!控制系统是有现实意义的。
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| 评论人署名：yanyan1005 |
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评论时间：2012/3/6 22:56:00 |
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“在吸料过程中如突遇电网停电， ZJ1断开，KA闭合、1KM工作电笛呜叫，保安电源蓄电池迅速工作，向电磁铁继续供电，保证被吸物不会突然掉落。此时，合上空开QF3，点动SB1，KM3工作，行车主钩制动器松开，主钩下降。”
这种设计有点巧妙。 |
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| 评论人署名：绿色园林001 |
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评论时间：2015/1/7 9:37:00 |
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