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所在位置:工控博客苑 -- 周女士工控博客 -- 充气轮胎的损坏和修理

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周女士

     学历:大学本科
     职称:其他
     年龄:30岁
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发表人:狗狗的梦 发表时间:2016/3/16 9:37:00

 

发表新论题

 本栏论题: 充气轮胎的损坏和修理  [2652]
    合力叉车http://www.helicc.com.cn/轮胎分充气轮胎和实心轮胎。充气胎气压必须按原厂规定标准,不得过高 或过低。过高则使轮胎弹性降低,线层容易断裂。气压过低会引起轮胎的剧烈变形,温度增高,造成脱胶或裂,还可能使外胎在轮辋上移动磨损胎圈,严重时内胎气门嘴会被撕裂。
   
      (一)外胎内胎有裂口、穿洞、起泡、脱层等损伤时,应根据具体情况修补或更换。
   
      外胎胎体周围有连续不断的裂纹,胎面胶已磨光并有大洞口、胎体线层有环形破裂及整圈分离情况时,应予更换。
   
      (二)内胎发现有小孔眼时,可进行热补或冷补。
   
      1)热补:将内胎损坏处周围锉的粗糙,将火补胶贴在损坏处,并使破洞小孔刚好在补胶的中心,然后将补胎夹对正火补胶装上,拧紧螺杆压紧再点燃火补胶上的加热剂,待10-15min,即可粘结严密。
   
      2)生胶补(冷补):将内胎破口处周围锉得粗糙,涂上生胶水,待胶水表面微干后再涂二次胶水,当胶水风干后,将准备好的生胶贴附在破口上,加压并加温140-145℃,保温10-20min使生胶硫化,待冷却后,即可粘结严密。
   
      内胎有折叠、破裂严重且无法修复;老化发粘变质;变形、裂口过甚必须更换。
   
      7、 在较差道路情况下作业时,其重要适当减轻,并应降低行驶速度。
   
      8、 在大坡度路面运载货物时,注意货物在货叉上的牢固程度。http://www.helicc.com.cn/http://www.helicc.com.cn/
 

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